汽車设计工程师参考阅读.docxVIP

【引用】专家帮你选车(3) 丘陵地带多大马力够用?2011-04-07 14:21:33|??分类： /blog/ \l m=0t=1c=fks_084065084080080074086094080095081095089074085083086067 \o 专业学习专业学习 |??标签： |字号大中小?订阅 本文引用自渡 口/yong_wangzhiqian@yeah/blog/static/171398348201010510560839 \t _blank《专家帮你选车(3) 丘陵地带多大马力够用》卡车之家 原创】丘陵地带，车速要达到80-90KM/h，多大马力够用，如何选配置？这个问题我们论坛专家“JOE”作出了以下精彩回答，大家一起来看看吧！ 卡车之家网友“/space.php?uid=852 \t _blan：车型定在新大威和悍威上都是6X4，车货总重不超55吨。跑唐山到包头，坡很多，属于丘陵。车速80-90Km/h吧！有时候也跑江苏！想要个经济性。我比较倾向于悍威重量轻可是310怕马力小而且锡柴怕不耐用！解放新大威/悍威选购提问表目标车型解放?6X4 新大威/解放?6X4 悍威采用车速80-90Km/h主要路况山路常年车货总重55吨主要行驶路线唐山到包头关心的问题多少马力够用?制表?/ \t _?卡车之家解放悍威(J5M)解放新大威?论坛专家“Joe”解答?配置A：350马力发动机 车速要达到80-90km/h的话，建议选择至少350马力的发动机，坡路很多的话可以选择12档变速箱。总重不超55吨，可以12JSD160（15.53-1），3.7的主减速比。80-90km/h车速转速范围是1500-1600左右。但是这个匹配可能奥威或J6才有。 也可以选择350马力发动机-12JSD160（12.1-0.78),配4.8速比，车速和前面配置差不多。 如果坡路的坡度不大，也可以选4.444的后桥，这样平路80-90km/h对应转速1400-1500，经济性会更好。?配置B：336马力发动机 也可以选潍柴12升的336马力发动机，这个发动机最大扭矩1600Nm，比锡柴350马力的最大扭矩还要大些，配12档超速档箱，4.444速比效果更好。但是潍柴10L的336不行。?节油建议： 这么高的车速风阻很大，如果你拉载货物后挂车高度大于牵引头，一定要安装导流罩，不然高速风阻会使油耗大幅上升。●?编后语 对于车辆马力的选择，不用选择过大的，也不要选择太小马力的，根据自己的工况、路况、载重、常用行驶速度，综合考虑合适够用就行。在说说发动机制动的一些注意事项 首先看看发动机制动的原理： 发动机制动利用发动机活塞压缩空气吸收能量，在压缩行程终了时将压缩空气的能量释放，此时的发动机就像一台空压机，消耗整车动能，使车辆减速。16档变速器是由前副箱、主箱、后副箱构成的2×4×2结构的变速器。在说明其操作过程时，有必要弄清16档变速器的结构原理。 下面以16档的直接档为例进行说明： 假设没有前、后副箱那么它就是一个四档变速器其速比如下表1：主箱四档速比档位1234速比3.082.111.451制表?/ \t _?卡车之家 假设为主箱＋后副箱的变速器，这时后副箱的作用是把主箱的速比要么直接输出；要么二次减速输出。直接输出的叫高档区，二次减速输出的叫低档区，下表2是其速比表。从表中可以看到高档区的速比就是上表1主箱的速比；低档区的速比是把上表1的速比经过二次减速后形成的速比。由于后副箱它把主箱的档位数放大了两倍成为一个8档箱而且分段排列形成两个范围，因此我们把后副箱称为倍档机构、分段式或范围档。主箱+后副箱变速器速比项目低档区高档区档比14.039.66.624.553.082.111.451制表?/ \t _?卡车之家 在此组合的基础上如果再加上前副箱即：前副箱＋主箱＋后副箱就变成了现在的十六档变速器其速比如下表3所示。 这里要特别说明的是：由于传动路线的不同虽然前副箱把一个八档箱变成了十六档箱但并不像后副箱那样分段排列。对照表2可以看出十六档是在八档箱每个档位的前面插入一个档位从而形成十六档，这也就是为什么把前副箱叫做插入式结构的缘由。在平时的交流中还有人把这种插入式结构形象地称为分速机构、半档机构或分裂档等等。前副箱+主箱+后副箱变速器速比项目低档区档比17.0414.0311.669.68.046.625.534.55项目高档区档位910111213141516速比3.743.082.562.111.771.451.211制表?/ \t _?卡车之家涡轮增压 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是