春阳路穿河实施解析.doc

城阳区春阳路供水工程 穿越墨水河、洪江河、祥茂河 工程实施方案 施工单位：青岛浩高水利工程有限公司 日期：2016年5月 （一）建设项目概况 春阳路位于城阳区的北部，规划为东西向城市主干道，西起团结路，东至凤凰山路，全长约22km。主要连接青岛市轨道交通产业园、红岛经济区、青大工业园、主城区、青岛市总部聚集区等重要经济发展区。 城阳区春阳路供水工程起点为棘洪滩水库水厂提升泵房，经G204—团结路—春阳路，终点为主城区，全长约21KM。春阳路贯通工程的配套工程建设内容为：新建棘洪滩水库水厂提升泵房至中城路主供水管道约19800m，其中DN1600管道约550米，DN1200管道约7770米，DN1000管道约8340米，DN800管道约3140米；新建春阳路东段驯虎山路至G204国道DN500配水管道约1200米。 工程施工过程，需自东向西依次下穿墨水河（德阳路东侧200m）、U型槽过墨水河（胶济铁路处）、洪江河、祥茂河。根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》规定，以《春阳路供水工程穿越墨水河、洪江河、祥茂河防洪评价报告》为依据，编制《春阳路供水工程穿越墨水河、洪江河、祥茂河工程实施方案》，严格按照方案进行施工，以确保施工质量及安全。 （二）设计情况 春阳路桩号K13+355～K13+653.125下穿墨水河（德阳路东侧200m），下穿段长298m。下穿管段采用DN800管道，管材采用球墨铸铁管，外加素混凝土包封。河底段设计管线中心高程为0.15～0.25m，设计河底高程为2.798m，覆土厚度为2.1～2.2m。根据地质剖面图，工程穿越河道处从上到下依次是粉质黏土、强风化安山岩、中风化安山岩，供水管道置于强风化安山岩层。 春阳路桩号K11+814.5～K12+145U型槽下穿墨水河（胶济铁路），下穿段长330m。下穿管段采用DN800管道，管材采用球墨铸铁管，外加素混凝土包封。河底段设计管线中心高程为-0.65～-0.60m，设计河底高程为1.963m，覆土厚度为2.16～2.21m。根据地质剖面图，工程穿越河道处从上到下依次是粗颗粒素填土、细沙、强风化安山岩、中风化安山岩，供水管道置于细沙层。 春阳路桩号K7+366.102～K7+724.243下穿洪江河，下穿段长358m。下穿管段采用DN1000管道，管材采用球墨铸铁管，外加素混凝土包封。河底段设计管线中心高程为-1.5～-1.15m，设计河底高程为1.60m，覆土厚度为2.25～2.6m。根据地质剖面图，工程穿越河道处从上到下依次是粗颗粒素填土、淤泥质土、粉质黏土、强风化安山岩、中风化安山岩，供水管道置于粉质粘土层。 春阳路桩号K3+560.01～K3+811下穿祥茂河，下穿段长251m。下穿管段采用DN1000管道，管材采用球墨铸铁管，外加素混凝土包封。河底段设计管线中心高程为-2.5～-2.74m，规划河底高程为-0.015m，覆土厚度为1.985～2.225m。根据地质剖面图，工程穿越河道处从上到下依次是素填土、强风化泥岩、中风化泥岩，供水管道置于强风化泥岩层。 管道材料：顶管段采用钢管，外加混凝土套管，中间缝隙素混凝土填充，过河段采用球墨铸铁管，外加素混凝土包封。 （三）防洪综合评价及建议 1、防洪综合评价 1.1春阳路供水工程穿越墨水河（中泓线桩号9+200）、墨水河（中泓线桩号7+562）、洪江河（中泓线桩号3+511）、祥茂河（中泓线桩号7+590），管线埋设设计河底高程以下，对于河道现状及河道走向、宽度、堤防形式等影响较小。 1.2春阳路供水工程穿越墨水河（中泓线桩号9+200）、墨水河（中泓线桩号7+562）、洪江河（中泓线桩号3+511）、祥茂河（中泓线桩号7+590），管线采用埋地方式敷管，不造成有效过水断面面积的减少，工程运行期间不会阻碍河道行洪。 1.3春阳路供水工程穿越墨水河（中泓线桩号9+200）、墨水河（中泓线桩号7+562）、洪江河、祥茂河的穿越方案，采用河底开挖穿越。管线埋设后，不改变河道两岸护岸工程，不改变河道断面。水流形态与现状条件下比较，将不会发生明显的变化，不会对河势稳定产生影响。 1.4春阳路供水工程穿越墨水河（中泓线桩号9+200）、墨水河（中泓线桩号7+562）、洪江河、祥茂河，采用开挖回填施工方案，穿越墨水河（中泓线桩号9+200）堤防采用顶管施工方案。 管道穿越墨水河（中泓线桩号7+562）、洪江河、祥茂河需要开挖现有堤防敷设管线，势必局部破坏现有堤防。恢复后的堤防由于基础土层扰动也有可能产生不均匀沉陷及堤防渗漏，对堤防稳定产生不利影响。施工过程中破坏河道护岸，待施工完成后原样恢复。 1.5供水管道工程穿越墨水河（中泓线桩号9+200）堤防采用顶管施工方案，不影响墨水