沒有TT的情况下如何处理故障.docVIP

没有TT的情况下如何处理故障 在这里主要针对很多没有TT的朋友提点建议和方法,但维修OTIS电梯肯定是要有TT才能把大部分故障修好的. 1：对于停梯故障,首先要检查慢车是否能开,慢车能开就能证明安全回路、MCSS、OVF30没有坏，至少坏的不厉害。如果不能开首先检查安全回路，其次检查几个主要的信号检测口如DBD等。 2：对于时好时坏的故障，碰到这种情况应该说只能配合TT检查相关数据才能快速修复，但如果能对每块板子上的功能指示灯的含义或者能将故障梯上的指示灯与好的电梯上的指示灯能有对比，应该说可以修复20%的故障。 3：及时积累自己或他人修梯的经验，这样如果碰到相似的故障也可以先试着照葫芦画瓢。 甲鱼前辈TT除了第一功能外还有第二功能比如说;兰+7是指轿箱状态,这里小弟不明白该功能有什么样的用,?如何才能把这个功能完全用上.还有其它的更为复杂. 蓝键的意义是指按下此键后可以输入键盘上兰色区域的信息或执行功能，我记得在键盘上有个键兰色部分是ENT CALL，那么组合按键后就可以进入呼梯菜单内，也就是说相当于电脑中的快捷方式。其实TT的使用是简单的，但根据不同的梯子采用的软件不一样，相应的某些功能就会发生变化，但基本的操作还是不变的。TT只是一个服务工具，不要指望它是万能的。你可以使用它察看电梯状态、故障记录及代码、清除故障纪录甚至更改一些参数。但一般在安装阶段这些参数都是设置好的，基本上无需进行更改。它只能帮助你更快地查清故障发生的区域，但不可能帮助你修复电梯。要想达到迅速解决现场遇到的问题，必须积累丰富的基础知识及现场经验，一句话，多学多看。 奥的斯的TT本身并没有什么说明书的，外面销售TT所带的说明书和资料其实都是很简单的一些型号电梯的调试资料的部分，对于实际工作指导意义不大。 TT本身是一个输入输出工具，就相当于电脑中的显示器和键盘，本身没有任何功能。但奥的斯的每一种不同型号的电梯都是不同品牌的电脑，这些所使用的操作系统都不同，所以反映在TT上的操作也就都有所不同，同时，由于奥的斯的对于产品的在开发能力比较强，所以就是同一种型号不同时期出品的产品也是不同的软件版本，这样同一种型号的电梯也可能有不同的TT使用方法。 没有TT的话，必须熟悉OTIS每块板子上指示灯和继电器的用途和动作特点，以及控制柜的原理和各个继电器动作的特点，熟练的话，凭借看和听以及简单的测量，就可以迅速找到故障点，TT里的故障内容，很大一部分也是自动判断的结果，当然借助TT可以增加一下判断的准确度和速度。 首先将CUB板上的LI、L2开关拨到OFF上取消LI、L2补偿，该补偿是用于电梯减速平层时根据负载的变化确保电梯的平层精度。 首先应将抱闸调整好参考（1）根据梯子上下方向跑的结果参考（2）调整VR21使上下方向的平层距离在15左右，再调整VR22使平层距离在10左右即可最好在5左右，然后将L1开关拨到ON上调整VR26使平层距离在5左右不超过10，再将L2拨到ON上调整VR27使平层距离基本不变化，以上调整过程必须使电梯上下跑长程速度根据结果进行调整。 整好平层精度后可能会影响到舒适感，最明显的就是电机在平层时震动很大，此时可以调整VR6，但不能少于2格，因为制动电流过小也会引起故障，一般将其设箭头朝11点方向即可。如还有些须的抖动可以调整VR5减小制动电流，此可以调整到最小。 假如在调整平层时在加入L1、L2的情况下出现误差较大可以调整VR3，一般置于10点方向。 据正常运行模式下电动机的启动及制动的一瞬间飞轮的方向调整VR11及VR13，举列：当电梯上行时电机应该顺时针转，但电机启动时却是逆时针旋转一下然后在顺时针转，那么应该将VR11调小，使这个情况消失。当电梯上行停止时当U、D继电器释放时电机还是顺时针旋转一两圈，那么应该将VR13调小使这个情况消失。 故障一3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常 故障二T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14