油庫员工理论测试(改).docVIP

油库员工理论测试题 （满分150分） 姓名： 得分： 填空题（将正确答案填在横线上，每空1分，总计40分） 1、油库灭火系统一般由报警系统、 供水冷却系统 、 泡沫灭火系统 三个系统组成。 2、从控制燃烧的条件入手，灭火的基本方法有 窒息法 、 冷却法 、 隔离法 和 抑制法 。 3、冬季安全检查应以 防火 、 防爆 、 防冻 等为重点。 4、有毒物质洒入眼睛事故的处理，一般可用冲洗操作人员负责本岗位设备、设施的和发现设备异常或故应，及时向报告。( A )。 (A)、提起灭火器，拔下保险拴，一手握住喷嘴，一手用力压下压把（手柄），对准燃烧物的火焰根部直接喷射。 (B)、提起灭火器，一手握住喷嘴，一手用力压下压把（手柄），拔下保险拴，对准燃烧物的火焰根部直接喷射。 (C)、提起灭火器，一手握住喷嘴，拔下保险拴，一手用力压下压把（手柄），对准燃烧物的火焰根部直接喷射。 (D)、提起灭火器，一手用力压下压把（手柄），一手握住喷嘴，拔下保险拴，对准燃烧物的火焰根部直接喷射。 2、流量计正常使用和停止运行时，开、关阀门的顺序应分别是（ A ）。 (A)、先开流量计上游阀门，再开流量计下游阀门；先关流量计下游阀门，再关流量计上游阀门。 (B)、先开流量计下游阀门，再开流量计上游阀门；先关流量计上游阀门，再关流量计下游阀门。 (C)、先开流量计上游阀门，再开流量计下游阀门；先关流量计上游阀门，再关流量计下游阀门。 (D)、先开流量计下游阀门，再开流量计上游阀门；先关流量计下游阀门，再关流量计上游阀门。 3、給公路罐车付油，工作顺序是（ A ） (A)、核对提货单、付油品种、数量，接上静电夹，插入鹤管，付油。(B)、先接上静电夹，插入鹤管，再核对提货单、付油品种、数量，再付油。(C)、先插入鹤管，再接上静电夹，核对提货单、付油品种、数量，再付油。(D)、以上操作都可以。 4、下列有关离心泵流量的调节方法中，错误的是( B )。 (A)、改变泵出口阀开度 (B)、改变泵入口阀开度 (C)、改变泵的转速 (D)、切割泵叶轮外径 5、下列关于水作为灭火剂的灭火适用范围叙述正确的是:（ C ） (A)、水适用于所有一般火灾的扑救 (B)、水能扑救任何火灾 (C)、水适用一般火灾的扑救，但不适用电气设备、油类等火灾扑救。 (D)、以上都不正确 6、评定液体火灾爆炸危险性的主要参数中，有关爆炸极限的说法( C )是正确的。 （A）、爆炸极限愈宽，爆炸下限愈低，爆炸危险性愈小。（B）、爆炸极限愈宽，爆炸上限愈高，爆炸危险性愈小。（C）、爆炸极限愈宽，爆炸下限愈低，爆炸危险性愈大。（D）、爆炸危险性与爆炸极限无关。 7、电气设备外壳应有（ B ）防护措施。 （A）、无 （B）、保护接零或接地 （C）、防锈漆 （D）、以上都不对 8、在收油过程中，需要转换油罐收油时，阀门必须严格执行( B )的操作原则。 (A)、先关后开 (B)、先开后关 (C)、同时开关 (D)、停止收油 9、汽车罐车装油作业中，罐车突然起火，首先应( A )。 (A)、停止付油作业 (B)、用灭火器进行扑救 (C)、用灭火毯进行扑救 (D)、报119火警 10、不属于汽车罐车底阀跑油原因的是( C )。 (A)、底阀未全关，装车前未检查 (B)、底阀损坏，关不严 (C)、底阀开关力矩 (D)、底阀密封圈磨损、擦伤 11、哪种应急措施不适用于抢修管线发生泄漏( A )。 (A)、焊接堵漏 (B)、木塞堵漏 (C)、环箍堵漏 (D)、堵漏栓堵漏 12、造成混油事故的原因是：( A ) (A)、阀门内渗，高位油罐的油品流入低位油罐 (B)、管道内渗，高位油罐的油品流入低位油罐 (C)、阀门外渗，高位油罐的油品流入低位油罐 (D)、管道外渗，高位油罐的油品流入低位油罐 13、石油库变配电间的门窗应向( D )开。 (A)、上 (B)、下 (C)、内 (D)、外 14、机泵维护的“三见”，即：沟见底、轴见光、( D )。 (A)、设备见光 (B)、设备见底 (C)、设备见颜色 (D)、设备见本色 15、机泵维护十字作业法，即：清洁、润滑、紧固、防腐、( D )。 (A)、防震 (B)、检修 (C)、调节 (D调整 16、阀门难开关其原因( A )。 (A)阀杆少油、 (B)、填料压盖太松 (C)、使用时间过长 (D)、阀体生锈 17、在更换阀门的填料时，填料量应( D