杭州钱江新城核心区城市设计(城市规划)描述.pptVIP

绿地景观分析图 绿地景观分析图 一.钱江新城核心区城市设计 1.项目背景 钱江新城总规划用地面积21平方公里，分二期滚动实施。一期规划范围东临钱塘江、南至复兴大桥、西邻秋涛路、北靠钱江二桥和艮山西路，约15.8平方公里；二期规划范围东至九田路-和睦港、北至艮山东路、西至钱江二桥、南至钱塘江，约5.2平方公里。 　　由清江路、秋涛路、庆春东路和钱塘江围合而成的4平方公里钱江新城核心区，是率先建设的重点区域。 2.功能定位 杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区。 总结：明确核心区作为城市区域内的功能定位，在此基础上，进行地块的功能划分。 3.交通组织 车行系统——轨道交通与常规公交的双向结合，通过公交站场联系轨道与公交的换乘。 步行系统——以城市主轴线为步行主区域，以楔形绿地和滨江地区作为步行次区域，并在三个高架城市阳台处交汇。 总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续性 轨道交通线 轨道交通线 公交中心站 公交中心站 交通组织与停车 步行系统 车行系统 4.中轴线 以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带，全长1.5公里。 行政中心 文化中心 中央公园 城市阳台 总结：突出轴线主题，强调历史与未来的结合，建筑与景观的结合。 5.地下空间 规划主要考虑公共方便到达，地面空间与地下功能空间的紧密联系。 地下商业空间 下沉商业广场 文化波浪城 电影超市、购物商店，集商业、娱乐为一体，共12.4万平方米 新安江中心 奉化江中心 轨道交通枢纽 总结：地下商城与地面地下交通融为一体，为人们购物、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，带动城市的繁荣,各种功能的高效连接,强调地下空间的整体利用。 5.天际线 规划控制内部商务办公区建筑为高层与超高层，形成地标建筑，主轴建筑与地块周边建筑低于商务办公建筑，形成高低起伏的天际线。 总结：利用不同功能定位，打造不同高度建筑，形成整个区域的天际线，塑造城市形象。 * * * * * * * * * * * * * * * * * 城市设计案例分析 ——钱江新城核心区城市设计 规划范围 钱江新城核心区位于钱塘江北岸，由钱塘江、庆春东路、秋涛路和清江路（西兴大桥）所围合，总用地面积401.6公顷。本次规划主要汲取了德国欧博迈亚公司对核心区规划设计咨询方案中好的设计理念，结合地下空间概念规划的相关内容，在控制性详细规划设计成果的基础上进行了补充、深化与完善。 区域位置图 现状概况 由于基地大部分地区位于老海塘——钱江路和航海路以外，曾是杭州的城郊结合过渡地带，因此现状主要以居住用地、村镇用地和村办工业、仓储用地为主；沿江地区大部分为水塘和农田，且地势低洼，平均地面标高在7米左右。 目前规划范围内有保留建筑（含在建项目）约79.28万平方米，在建、待建项目约7项（意向性项目未计），可开发地块面积约173.41万平方米。具体开发建设情况如下： （1）保留现状采荷东区和观音塘地区30.85公顷住宅及配套公建用地。（2）保留杭州第二长途电信枢纽大楼、江干区政府、邵逸夫医院等公共建筑用地24.91 公顷。（3）在建、待建项目：包括市民中心，杭州大剧院和其对应的“日月同辉”建筑——国际会议中心，宋都房产开发公司二处住宅用地等；（4）此外在清江路、之江路、新安江路和钱江路围合的范围内已有部分土地有招商意向。 规划区域四周围合道路除庆春东路延伸段未形成外，其余已基本按照规划红线要求建设，现状道路主要有快速路秋涛路，主干道庆春东路（西段）、清江路、钱江路、之江路和灵江路，新安江路和富春江路也在建设之中，钱江新城核心区的道路骨架已基本形成。过江通道：现状西兴大桥和规划庆春东路过江大桥（或隧道）。市政基础设施主要有220KV城南变电站及其高压走廊、 杭州煤气储配站用地，它们对城市景观特别是城市新中心视觉景观产生了不利影响。 功能定位 整个核心区功能定位为：杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区。 特点保留及延承 1、保留 “双轴、双核、两带、七片”的规划布局结构。 即以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，沿富春江路构成核心区以商务、滨河休闲活动功能为主的发展次轴线，结合城市主次干道将规划区划分成相对独立的七个片区，包括四个商务办公片区、两个居