公务车辆及驶员管理办法(2010-4-13会签后定).doc

分公司 公务车辆及驾驶员管理办法（试行） 第一章 总则 第一条 为规范分公司（以下简称分公司）公务车辆和驾驶人员管理，提高车辆使用率和完好率，确保行车安全，预防和杜绝交通违章和各类事故的发生，降低车辆使用费用，保障公司各项工作的顺利完成，特制订试行本办法。 第二条 本办法适用于公司各部门，各专职，兼职驾驶人员。 第三条 公司公务车辆，按照统一管理、分级使用的原则，统一公务车辆管理职能，统一规章制度，统一安全规范；公司办公室是公司公务车辆及专职驾驶员的归口管理部门。负责对机关公务车辆及专职驾驶员实施具体管理；对机关兼职驾驶员、公务车辆及驾驶员进行检查、监督和指导。公司根据机工作性质及承担的工作任务、区域大小及销售量配备相应数量的公务车辆以满足工作需要。机关各部门负责人要配合办公室做好本部门车辆的管理工作，并接受其工作指导。各部门责任。因工作需要公务车辆，公务车辆手续齐、合法。 公务车辆定期或不定期的技术检查确保公务车辆的各项技术指标符合要求负责办理缴纳各种证费、车辆保险、年度检审、维修、交通事故处理等工作”的原则。市区内办事原则上自行打车解决一般事项。市区内办事的如果长时间停留车辆且无人乘车，司机可立即返回公司，待办事人办好事情后再行接送。 第十三条 办公室负责工作内容。 （一）负责对公务车辆进行定期或不定期的技术检查，确保公务车辆的各项技术指标符合要求。 制定和提报公务车辆的各类费用计划，审核费用金额，检验公务车辆技术标准。 负责办理缴纳各种证费、车辆保险、年度检审、维修、交通事故处理等工作。 组织车管人员和驾车人员学习并严格遵守《道路交通安全法》等各项管理制度，确保行车安全，树立良好职业道德。 调动驾驶人员的工作主动性，团结协作，服从安排，及时出车本单位公务车辆包括车主名称、厂牌型号、车牌号码、车辆种类、购买时间、使用年限、保险期限、修理费控制额度记录等项目的公务车辆管理台账。费用管理公司公务车辆的使用费分为固定费用和变动费用。公司公务车辆的固定费用包括：保险费、车船使用税等。由公司办公室按政府管理部门标准，向公司财务处或所属各单位财务部门提报支付申请并附费用清单，并经审核后支付。 公司公务车辆实行单车费用考核管理制度。主要是考核公务车辆使用费中的变动费用。变动费用包括：油料费、维修费、停车费、过路费、洗车费等。 油料费：公司公务车辆使用加油站加油，一车一。严禁转借、挪用。长途油：长途用车行政区域一律以现金方式付款加油，并开具发票。由长途用车将长途地点、长途油量及金额写出书面报告，与加油发票一并交办公室审核同意后，按财务规定予以报销。 维修费：公司公务车辆由公司办公室负责按档次进行定点维修。在维修前向办公室提报维修计划， （四） 其他使用费（停车、过路、洗车）控制标准： 领导车辆、接待车辆按实际发生费用报销 公司办公室负责对所属车辆建立固定费用和变动费用（油料、维修、停车过路等）台帐，按年度进行考核。 公司公务车辆因违反《道路交通安全法》而产生的各种罚款，一律由驾车人自行承担，不予报销。 公司办公室应建立车辆保险台账，确保车辆保险的准确性与有效性选择国家法定认可的保险公司。 维修管理 需进行修理的公务车辆，由向公司办公室提出修理项目计划，并填写审批单。由办公室对修理项目进行确认，并进行费用测算后，方可送入定点修理厂进行维修。 长途外出公务车辆发生故障不能继续行驶的或存在安全隐患的，须及时报告公司办公室安排救急或在故障发生地进行修理。 未经公司办公室同意，公务车辆不得擅自进行装饰、增配车内设施及到非定点维修厂进行维修。否则，一切费用由当事人承担，公司不予报销。 需要进行维修的公司公务车辆，属于正常损耗的费用，由公司支付；属于驾驶员人为因素造成损坏的，费用由驾驶员承担；属于保修期内出现的问题，费用由保修单位承担。驾驶员的管理 公司专职驾驶员实行公开招聘，严格考核，择优录用。考核的主要内容为：交通法规；专业驾驶技术操作情况；职业道德和工作态度等。 驾驶员要服从调度，及时出车，严格遵守交通法规，确保行车安全。 驾驶员爱护公务车辆，保持车况良好，按期进行保养维修。因不爱护公务车辆，不按期进行保养维修，违反驾驶操作规程，未及时排除公务车辆故障而造成公务车辆损坏的，其费用由驾驶员本人承担。 妥善保管公务车辆的各种证件，以备道路检查。因保管不善造成遗失或行车途中未带齐证件而产生的各项费用，由驾驶员本人负责。 严禁酒后驾车，严禁将公务车辆交给驾驶。如有违者， 第二十九条 驾驶员接受任务出车后，不得擅自改变去向和用途。违者，视情况给予处分，并承担由此而产生的一切费用。 公务车辆发生交通事故时，驾驶员要立即向交管部门、公司办公室保险公司报告。重大交通事故要保护现场，抢救伤员，减少损失，不得擅自处理。严禁肇事逃逸。否