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浅淡水泥稳定碎石路面基层施工技术 水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性，它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好。水泥稳定碎石的初期强度高，并且强度随龄期增长。随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高，水泥稳定碎石已成为高等级公路基层的常用材料并得到广泛应用。但在施工过程中，如何更好的对水泥稳定碎石加以控制以使其发挥最佳性能，还需要更好的进行研究和探讨，以避免其不足之处对路面产生的危害。本文从组成设计和施工控制两个方面，对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行重点的探讨论述，同时，谈谈个人的一些心得体会。 一、 组成设计 近年来的实践表明，水泥稳定碎石作为路面基层应综合考虑其强度、回弹模量、收缩和抗冲刷能力等指标选择集料级配、水泥剂量和含水量等。在施工过程中，要想发挥水泥稳定碎石的优良性能，首先应通过其配合比组成设计予以保证。水泥稳定碎石组成设计配比如下表： 级配碎石混合料的级配组成 （一）集料级配对抗压强度的影响 对于半刚性基层路面结构，基层要承受荷载，应具有一定的荷载扩散能力。集料自身强度及级配组成都对水泥稳定碎石基层的承载能力有重要的影响。 公路设计规范中所规定的级配范围是总结了全国各地的实践经验而得来的，该级配范围是很广泛的。但我们在具体应用中并 不是只要在这个范围内的级配就能满足要求，要因地制宜、根据当 地的实际情况确定级配范围。 表1给出了四个级配，前三个级配参照规范规定的级配范围， 选取上、中和下限作为设计标准进行集料组成设计，级配四为s型级配。 表1 水泥稳定碎石级配组成 按照每种混合料的最佳含水量和压实度要求制作试件，试件在标准养护条件下，养生6天，浸水1天，然后进行测试，其具体结果见表2。 表2 水泥稳定碎石各种级配试件测试结果 表中平均值说明， 级配1和级配2和级配4满足规范要求的混合料7天、强度≥4.0mpa的要求； 强度代表值说明，级配1和级配2满足规范要求，这是由于混合料形成的结构密实、粒料间粘结力增强、材料的整体强度得到提高。 （二） 水泥剂量对抗压强度的影响 根据规范要求，对水泥稳定碎石基层选择强度值较高的级配中值，按照五个不同的掺量(3%、4%、5%、6%、8%)进行强度试验。通过试验对比发现，同样的级配组成和水泥标号、水泥剂量对混合料的强度影响很大，其强度随水泥剂量的增加而提高。 （三） 混合料的缩裂特性 水泥稳定碎石的收缩分为干缩和温缩两种，其中的干缩是指材料内部水分蒸发而引起的体积收缩现象，主要发生在工程完工后初期阶段；当基层上铺筑面层后，基层的含水量一般变化不大，此时基层的收缩转化为以温缩为主。室内试验，采用级配2和 5%、6%这两种水泥剂量进行制件，经过7天养护后进行干缩试验，经过14天养护后进行温缩试验。通过对比发现：干缩应变随着时间的延长而增加，但到后期增长缓慢；随着时间的增长，失水率不断增加，但在失水初期1周后增加迅速，随后渐趋平缓；水泥剂量对干缩应变有影响，且温缩应变随着温度的增加而增大。与干缩应变相比，在正温度范围内由温度引起的温缩应变要小的多，而水泥剂量对水泥稳定碎石温缩特性却影响不大。 （四） 延迟时间的影响 水泥稳定碎石从加水拌和到碾压终了，延迟时间对混合料强度及所能达到的干密度有明显的影响。延迟时间越长，混合料的强 度和干密度的损失越大。因此在水泥稳定碎石基层施工过程中， 既要采用终凝时间较长的水泥以延长凝结时间，又要控制施工的延迟时间以减少强度的损失。 二、 施工技术 路面基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工。从水稳基层集料的调配，到混合料试件的制作，从试铺段施工，到大面积的摊铺，本人一直参与其中。下面结合本水泥稳定碎石基层的实际工作经验，谈谈水泥稳定碎石施工前的准备工作、水稳碎石施工工艺以及碾压结束后的检测工作。 （一） 施工前的准备工作 1、原材料及配合比设计 （１）原材料采购 首先必须把好料源头关，其次对所进每批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报监理组、业主抽检，经三方检测合格后才组织上料，同时留样备查。材料入库后，必须严格管理料场，做到材料整洁无污染，对石料必须进行隔仓处理，插牌明示，细集料采取必要的覆盖措施，采取加盖防水彩条布及防雨棚的办法。 ①水泥 硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求：要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时，3d抗压强度不小于18mpa。 ②碎石 基层用级配碎石备料按粒径9.5～31.5mm、粒径4.75～9.5mm、粒径4.75～2.36mm，2.36 mm 以下的四种规格筛分加工出料。水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于28％，针片状