清水河大橋施工组织设计.docVIP

施工组织设计文字说明 第1章 编制依据及说明 1.1编制依据： 1、张家口市清水河大桥施工图纸设计。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部颁?公路工程技术标准?（JTG B01-2003） 4、交通部颁?公路桥涵设计通用规范?（JTG D60-2004） 5、交通部颁?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范?（JTG D62-2004） 6、交通部颁?公路圬工桥涵设计规范?（JTG D61-2005） 7、交通部颁?公路桥涵地基与基础设计规范?（JTG D63-2007） 8、交通部颁?公路桥梁抗震设计细则?（JTG/TB02-01-2008 ） 9、交通部颁?公路桥涵施工技术规范?（JTJ041-2000）1.2编制说明： 施工组织设计在编制过程中充分考虑了本工程特点和难度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短施工工期、专款专用的原则，为工程设置了施工组织机构和施工技术管理机构，并对工程作出施工程序规划。 在文明施工、环境保护、消防安全等具体措施中，贯彻了上级有关部门对加强建筑施工造价人才网现场管理的精神和要求。 充分考虑了本工程的设计特点和特殊要求，充分发挥本单位具有的人才、技术、设备等方面的优势，采取了大量的成功经验、 工艺、技术，补救和缓解因现场条件和工期紧张监理工程师论坛带来的施工困难。 根据本施工组织设计及设计蓝图再编制详尽细致的施工工艺技术文件，以指导具体的施工操作，从而达到工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 第2章 工程概况 2.1工程概述: 洋河滨河北路建设工程共有四座大、中桥分别为城西河大桥、清水河大桥、东沙河大桥、柳川河大桥。 2.2主要技术标准 1、公路等级：城市主干路（Ⅰ）级 2、设计载荷：公路—Ⅰ级； 3、设计车道：双向六车道； 4、桥梁宽度： 根据交通要求、项目地理位置和规划红线，桥梁横断面布置双幅路型式，中间设置中央分隔带。城西河、东沙河、柳川河为2m(人行道)+14m(行车道)+14m（行车道）+2m（人行道）=32m。清水河大桥为2m(人行道)+净14m（车行道）+0.5m(防撞护栏)+ 4m（中央分隔带）+ 0.5m(防撞护栏) +净14m（车行道） +2m(人行道) ，主桥全宽37米。 5、设计车速：60Km/h; 6、道路纵坡：1.5%； 7、桥面横坡：机动车道为1.5%双向坡，人行道设置反向1.5%横坡； 8、洪水频率；1/100 根据规划，河道洪水位暂时按697.07（由河北升水利水电第二勘测设计院提供），桥面高暂时按照与两侧规划路规划高程相接顺的原则设计，主桥结构高度尽可能降低，满足水利行洪要求； 9、设计地震烈度： 根据?中国地震动参数区划分图?GB18306-2001,桥位所在区域地震动峰值加速度系数为0.10g，该项目所经区域为VII度区。 2.3地质概况钻孔资料表明，桥位处主要覆盖层为及，厚度为8～20米。结构形式 施工组织管理和施工部署 3.1 组织管理机构 本工程设置洋河大桥项目经理部，该项目经理部设经理一人，总工程师一人，项目部内设计划统计、财务、物资设备、技术、质量安全、试验室、测量组、综合办公室八个职能部门。 项目管理机构 说明： 1.项目部最高管理层由项目经理和总工程师组成，项目经理是本合同工程的最高管理者，对本合同项目负全责，总工程师对项目经理负责，主持工程的施工及质量把关，安排具体的工程进度。 2.项目部设6个管理职能部门：工程科、质检科、机料科、财务科、安保科、办公室。项目部组建五个桥梁工程施工队，具体完成本合同工程的施工任务；组建中心试验室，为质量检查提供科学依据。 3.安全、文明施工监督员由公司直接委派一位安全生产管理人员抓施工及道德风尚建设。 项目经理： 负责对项目进行资源调配，执行项目承包合同，全面主持项目管理工作，全面负责物资供应、劳动力安排、工期协调、生产计划的制定、运输、安装及安全保卫等事项。 总工程师： 全面负责项目详图深化设计、加工工艺制定、质量管理、交工数据管理等技术、质量工作。 项目调度负责人： a、生产计划的制定； b、各专业施工安排协调和现场管理； c、施工机械的维护、保养。 财务负责人： a、负责工程项目发生费用的统计、总结； b、负责日常财务与会计工作； c、预计此类项目所用费用目标。 技术负责人： a、负责进行相关的工艺试验和材料检验； b、在施工之前，制定施工技