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特大橋安全文明施工组织设计
####################标
安全文明施工组织设计
########################3特大桥项目经理部
2010年7月
第一章、编制范围、依据及原则
一、编制依据
本施工组织设计编制范围为############大桥,主要包括以下工程内容:
1、国家及地方有关安全生产和相关法律法规
2、GB/T208-2001《职业健康安全管理体系》
3、《公路工程施工安全与评定标准》(LTL 076-95)
4、#####################3有限公司相关安全生产规程
5、ISO9001质量体系文件、ISO14001环保体系文件、项目法施工文件
二、编制范围
本施工组织设计依据以下内容编写:
1、##############合同段工程施工及配套临时工程。
2 、安全生产、文明施工等相关要求
三、工程概况及工程特点
#######################################################################################################################################################################3
全线的主要技术指标
1、桥梁净宽:特大、大、中桥:2*净-11.5m 小桥:2*净-11.25m
2、设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100
3、地震动峰值加速度:0.15g抗震基本烈度为VII度
4、坐标系:1954北京坐标系 中央子午线 118°45′00″
5、高程系:1985国家高程基准
四、本项目所经地区基本地貌单元为冲击平原区,区内地势平坦,河流、沟渠纵横交织,池塘密布,水田毗连。
五、水文与气候
本地区属暖温带季风气候区,四季分明,气候湿润,冬季盛行北风,干燥少雨;夏季盛行东南风,湿热多雨。
年平均气温为13.80℃,极端最低气温-5℃,极端最高气温38℃,年平均降水量937.6毫米。
六、工程地质
本项目路段地貌形态属苏北堆积平原,比较单一,地势开阔、平缓,地面标高多在7至10米。表层土层地质特征为全新统发育,主要为黄褐色粘性土。
七、设计标准
本项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度为100km/h,一般路段路基全宽26m;设计荷载为公路—Ⅰ级;桥梁净宽为2×净-11.5米。
八、建设工期
15个月,2010年6月1日——2011年8月30日。
九、工程特点
1、工期紧,任务重。本工程线路长,点多面广,15个月的工期,任务非常繁重,需要精心组织、统一规划、科学管理才能圆满完成施工任务。
2、桥梁工程量大。需尽早安排钻孔灌注桩物施工,为以后的大面积施工打好基础
3、因本合同段所处地段地下水位较高,雨量较多。施工时应合理安排施工,采取必要措施抢抓工期。
第二章 安全生产文明施工方针及目标
1 质量目标
全部工程项目达到国家,交通部现行规范要求的标准。
分项工程第一次合格率100﹪,优良率95﹪以上,单位工程一次验收合格率100﹪,优良率85﹪。确保省优,争取国优,完全满足业主的要求。
2工期目标
确保招标工期,在工期内优质完成工程任务,并服从业主统筹安排。
合同开工日期: 2010年7月
合同竣工日期: 2011年9月
计划竣工日期: 2011年9月
工期15个月。
3安全目标
全面贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产管理方针,不发生重大机械破损事故,杜绝因工造成的重大人身伤亡事故,火灾事故,创建安全工地。
4文明施工目标
严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定,保护生态境,防止水土流失,并避免当地及河道环境受到污染,杜绝环境污染事故。按业主要求进行工地建设,确保工地现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序,创文明施工样板工地。
5职业安全目标
严格遵守国家有关法律法规,对存在职业健康安全因素的岗位,采取增加职工休养时间、完备的劳动保护措施、提供岗位风险补贴等方式,确保合同段无一人因职业环境安全因素而受到健康损害。
第三章、文明施工实施方案
为了深入落实《#################工程文明施工管理办法》,进一步提高##########################工程建设的管理水平,促进文明施工规范化、标准化、制度化,适应新形势下提升“#########”品牌形象的需要,更好地为生产经营服务,特制定本标段文明施工实施方案。
健全机构,领导带头,加强管理,确保实效。
今年我部将成立文明施工领导小组,成立以项目经理##########3为组长,总工程师###########为
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