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- 约 15页
- 2017-01-15 发布于辽宁
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铁路路基粉喷桩方案解析
铁路路基软土地基处理施工组织设计
一、工程概况
1.1工程简述
本工程为宁波建龙钢铁有限公司厂区铁路地基处理部分。线路厂内起于点X=110780.858 Y=636620.571,沿厂区东、南两侧边线布置与厂外铁路并网,全长2826.5m。沿线穿过农田、水塘及河道。
地基处理全部采用粉喷桩改良地基。设计桩长为8m、桩径为?500mm,纵、横向间距各为1米,三角形布置。本工程理论工程量为226160m。
1.2工程地质概况及施工条件
本工程地处大契平原,地貌上属海积平原以及低山孤丘山前地貌过度带,区内水系发育,溪流纵横。上部以软土层为主,包括淤泥、淤泥质粘土、粘土。其中,淤泥质粘土埋深从▽-2.13m~-18.5m等,厚度为8.74m~21.80m,分布范围广,厚度大。该土层的主要特点是含水量高,孔隙比大,抗剪强度低,渗透系数小。
工程南段约1700m为原有农田,需铺设临时施工道路。
二、编制依据
2.1宁波建龙钢铁有限公司招标文件;
2.2设计施工图纸;
2.3相关施工技术规程或施工质量验收规范;
2.4业主提供的相关资料;
2.5现场踏勘情况及地质资料。
三、施工方案
3.1施工区段划分
3.1.1根据工程工期和施工进度的要求,拟采用30台桩机分15个区段进行施工作业。原则上15个区段30台桩机同时相向平行作业。
3.2 施工测量
3.2.1施测仪器:全站仪,50m钢尺,水准仪
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