铁路线路修理规则解析.ppt

铁路线路修理规则 第一章 总则 第1.0.2条 我国铁路对线路设备的修理，划分为线路大修、线路中修、线路维修三种修程。线路大修、线路中修可通称为线路设备大修。 1.线路大修是以解决钢轨伤损疲劳为重点，按周期有计划地对设备进行更新、改善和全面修理； 2.线路中修是以解决道床脏污和板结为重点，按周期有计划地对设备进行全面修理； 3.线路维修是在线路大、中修的间隔时期内，对线路设备进行综合维修、经常保养和临时补修活动的总称。 第一章 总则 第1.0.3条 线路设备大修和线路维修的基本任务 线路设备大修的基本任务： 1.提高轨道结构强度。 2.恢复轨道结构强度，全面改善轨道弹性。 线路维修的基本任务 1.经常保持线路设备的完整和质量均衡。 2.保证列车能以规定的速度，安全、平稳和不间断的运行。 3.尽量延长设备使用寿命。 第一章 总则 第1.0.4条 原则 线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。 线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。 第一章 总则 第1.0.5条 天窗 天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。 线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。 第一章 总则 第1.0.6条　线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工作业方法，优化劳