K调试培训教材.ppt

后门 　 　 　 4600 外召功能节点故障。没有卡信息，只用在软件 没有节点 网络发现板后 4601 第一个外召功能节点故障。 没有节点 网络发现板后 4602 第二个外召功能节点故障。 没有节点 网络发现板后 …… 　 　 　 46nn 第nn个外召功能节点故障。 没有节点 网络发现板后 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 一、控制系统面板介绍 二、控制系统面板按键操作方法 三、变频器介面介绍 四、变频器按键操作方法 五、上电前的安全检查 六、上电后先检查控制系统参数 七、检查变频器参数 八、变频器自学习 九、慢车运行 十、井道信号检查 十一、快车调试 十二、平衡系数＼超载的测试方法 十三、舒适感调整 十四、故障列表 * 　1检查限速器安全钳联动装置是否安装调整 　2检查缓冲器是否安装 　3检查井道内是否有防碍电梯运行的物体 　４检查厅门是否关闭 　　编码器原点自学习成功后，打检修运行(反复按检修上下行 )，曳引机能按设定的速度运转说明自学习是成功的，否则要重新进行编码器原点自学习．此时应小心可能存在飞车现象，检修应点动，如果有异常，将控制柜到主机的三相电源任两相互换（有六种方法）．直到检修能正确运行． 　　注：访问变频器REGULATION PARAM菜单，必须在“SERVICE/Inset Password”参数中输入口令12345，并按Enter　　键确认。在变频器每次重启动后时必须重新输入1级口令。 八、验证同步主机的变频器编码器原点自学习是否成功 九、慢车调试 1、 按紧急电动“运行”按钮,检查SAFETY INPUT LED是否点亮,如不亮则检查安全回路。 2 、第一次慢车运行时将紧急电动开关置于“ON”位，同时按紧急电动运行按钮和下行 　　按钮，查看电动机的远行速度情况是否正常，如果不正常则更换变频器到电动机的相序，异步电机 　　更换任意二相，同步电动机要最多更换６次。然后查看电机转动方向是否正确。如不正确，则修改 　　Travel/Speed setpoint/Spd ref src中Speedref inv src的设定值，如为NULL则改为ONE，如果是ONE 　　则改为NULL。 （ 如变频器出现保护，则根据维护说明书变频器故障一节排除。）查看抱闸，如有必要，可调整抱 　　闸！如电梯无法运行，且CPU显示器上楼层显示为“0”时，则先断电，拔下LECDRV上的XC11:1， 　　重新上电，将电梯开过一端距离，再插上断电，然后插上 LECDRV上的XC11:1，重新上电。 3、 轿顶检修运行，将轿顶检修开关置于“ON”位，将紧急电动开关置于“OFF”位按轿顶检修盒上的 运行按钮和任一方向按钮运行电梯 如电梯不运行，则检查： a.查77:U,77:N开关状态 b.如CPU上的77:U和77:N LEDs不亮，而CCBS上的上的77:U或77:N LEDs亮时，则用使用磁铁使之复位。 c.77：U，77:N正常，但电梯无法运行时，将首先电梯置于紧急电动模式，看电梯能否 在该状态下运 行，如电梯能运行，则将电梯开过一段距离，再恢复检修状态运行。如电梯在紧急电动模式下仍无法 运行，则先断电，拔下LECDRV上的XC11:1，重新上电，将电梯开过一端距离，再插上断电，然后插 上LECDRV上的XC11:1，重新上电。 十、安装极限开关 如图所示：上撞弓装于电梯顶层平层时，极限开关上方150mm，下撞弓装于电梯底层平层时，极限开关下方150mm，两撞弓距导轨的距离相同 上极限撞弓 下极限撞弓 极限开关安装在轿顶 所有的固定螺栓要紧固 十一、安装及调整钢带 （特别注意钢带要在动好慢车后安装） BAR钢带安装总示意图（钢带要求与导轨平行即到导轨侧面及顶面的距离要上下一致） 这里的的螺栓尽量紧，压紧弹簧，使钢带拉紧 钢带上部固定支架 钢带下部固定支架 实际楼层间距（两门区板）如果超过５Ｍ则要安装假门区，假门区的门区片长度为１００mm 安装下部支撑支架和固定装置 步骤 操作 图例 1 使用安全帽和手套，如果有坠落的危险， 请使用安全带 利用上面提到的X尺寸来固定固定装置， 并锁紧螺母 2 剪断钢带，并检查是否打结 按图所示固定钢带下端，详见随机文件 安