气缸磨损的测量__培训课件.pptVIP

汽车维修技能培训 发动机机械系统检修 任务三： 3 气缸磨损的检测 1）磨损的规律 2）气缸检测方法 3）对检测的结果进行分析 ◆我们要掌握 气缸磨损的检测 ◆认识气缸 1）是发动机重要组成部分 2）是否需要大修的技术依据之一 ◆磨损后的影响 1）动力性下降 2）燃油经济性下降 3）润滑油消耗增大 ◆通过测量、作出判断 气缸磨损的检测 ◆气缸磨损规律 1）上大下小成锥形 2）呈不规则的椭圆形 ◆气缸磨损规律 1）取上、中、下三个截面 进行测量 2）在气缸的前后和左右两个方向进行测量 3）计算出圆度和圆柱度 圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。 圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。 气缸磨损的检测 气缸磨损的检测 ◆检测流程 1）解体发动机 气缸磨损的检测 2）测量前准备 （1）量具准备 游标卡尺 千分尺 量缸表 （校正量具） 气缸磨损的检测 2）测量操作 （1）清洁被测缸体 方法：使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径， 如果我们知道所测缸径的大小，这一步可以省略。 （2）估测缸径大小 方法：按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆，装上后、暂不拧紧固定螺母。  气缸磨损的检测 （