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关于市政道路沥青路面施工技术探讨
【摘 要】本文结合笔者的实际工作经验,主要就市政道路沥青路面施工技术要点进行了总结与分析,主要从施工前的准备工作、混凝土的制备、混合料的运输、混凝土摊铺、混合料的压实和接缝处理等方面进行了论述,旨在为同行提供参考。
【关键词】市政道路;沥青路面;压实;摊铺;接缝处理
随着我国城市经济的不断发展和车辆的不断增多,市政道路的所受的负荷量越来越大,过往车辆的反复碾压加上经常受到外界因素的影响,如温度和湿度的变化,导致市政工程道路沥青路面遭受了严重的破坏,大大降低了道路的使用性能。因此,我们需要不断加强市政工程道路沥青路面施工质量控制,以提高市政道路的使用安全和寿命。
1 施工前的准备工作
(1)在沥青路面施工前,要严格检查沥青道路施工材料,并做材料的试验工作,确定达到理想的效果后才能进行采购。而且对所选取的材料要进行分门别类堆放。特别是矿粉在进行堆放时,需要先对场地进行选择,对于软场地要进行硬化处理,因为矿粉是经过石灰岩细磨后而成的,所以不能受潮,而且场地还要做好排水处理工作。
(2)做好沥青混合料的配合比设计和审批工作。沥青混合料要及时交与现场监理人员进行审批,由于道路施工的材料必须经过细致的检验后方可使用;当基层检验合格后,应及时恢复道路中线,每隔5~10m在道路边线外侧0.4m左右处钉边桩,然后进行路面的水平测量。
(3)对下承层检验合格后要进行清扫,而且准备道路铺设的前二天,则需要在路面上进行透层油的喷洒,而在地面层上进行粘层油喷洒时,则需要根据现场的实际情况来进行。
(4)试铺作为沥青路面施工前重要的程序之一,因为在进行试铺路段时,需要对设备、试验仪器人员等进行确定,而且根据现实的情况来确定压实遍数、施工工艺等进行确定。与此同时,在进行试铺时还要详细的检查各材料的技术指标,旨在为施工铺设提做好基础的准备。
2 施工技术要点
2.1 沥青混凝土的制备
(1)科学的确定混合料的配合比: 混合料的配合比合理与否直接影响沥青路面的施工质量。首先采用水洗发来确定配合比设计,计算矿料的合理级配并制作试件以确定配合比,再通过实验分析进行必要的调整,直到符合要求的配合比。(2)拌和厂址的选择,应选择运输方面便,且场地要开阔离水源近同时对附近居民的生活不能造成影响。(3)搅拌机应选择全自动化控制系统,温度控制高精度,设备校核调试方便的。(4)试拌,在正式进行批量生产前要进行试拌,以调整搅拌机的最佳设置从而提高搅拌质量,达到规定的质量要求,保证工 程技术要求。
2.2 混合料的运输
沥青混合料的拌合及运输对后期的施工质量有直接的影响,所以对于拌合及运输要谨慎对待。在原材料进场后,要按照不同的类别分类存放,对于使用的集料进行质量检验,严禁不合格产品进入拌合程序。在拌合之前,要在实验室中配制各种原材料的配合比,在拌合时严格按照配合比执行。在配制的过程中,要以科学的手段,严格按照规范程序执行;在配制场所应当设置间歇式的并且具有除尘和密封性能的设备,而且需要对沥青拌合过程中的温度进行检测,沥青混合料拌合场所应当设置专门的实验室,以便能够对沥青拌合料和沥青混凝土原材料进行检测。
在运输的过程中,要保证沥青混合料的性能不受到影响。首先应该根据工程的实际执行情况,考虑路程的远近和产量的供应来合理的安排车辆。在车厢内应该做好防粘措施,并且保持车厢内的清洁。按照规定的要求配备篷布,防止混合料过快降温。在运抵施工现场后,如果混合料出现离析、硬化以及雨淋等情况,严禁在工程中使用。
2.3 沥青混凝土摊铺技术
(1)沥青混合料运输到位,摊铺之前应清理路面面层,以保证施工面层干净平整,再按规定和要求喷洒粘层油,喷油应均匀,防止影响到上层的油石比。摊铺时应保证烫平板的温度,同 时运输车辆不能间断要保证连续摊铺作业。(2)摊铺作业过程中温度控制非常重要,普通沥青混合料 摊铺不得低于130℃~150℃,而改性沥青等应适当提高10℃到20℃。摊铺不止要连续,还要保证稳定,速度应取决于运输能力和供应能力。摊铺机不得中途随便收斗,防止混合料发生离析现象。应采用整幅摊铺。纵向接缝应在以摊铺部分预留一定宽 度。摊铺过程中不允许人工进行反复修整,摊铺后未经压实前不得踩踏,若摊铺周边出现缺陷可有人工修补。
2.4 沥青混合料的压实
在进行沥青路面碾压作业时,应当注意控制其碾压的质量,严格按照相关规定制定碾压顺序,一般碾压过程可以分成初次碾压、 二次碾压、最终碾压三个阶段。
(1)初次碾压。这个阶段主要是为了稳定沥青混合料。在摊铺机进行沥青混合料摊铺时,摊铺机的熨平板对沥青混合料进行了初步的压实,摊铺结束后的沥青混合料温
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