学士学位论文-—载货汽车汽车动力总成匹配与总体设计.docVIP

城市中型载货汽车总体设计 摘要: 汽车设计理论是指导汽车设计实践的;而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的，主要包括汽车车身底盘的布置、前围的布置、发动机选择、以及其它装备的布置。可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计好坏的一项重要内容。通过本次课程设计，充分了解和掌握了对汽车车身进行车身总布置设计的步骤和方法，这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下基础。 关键词：汽车，动力性，匹配，计算 目录 设计任务说明书 3 1、设计目的 3 2、整车参数 3 3、具体设计任务 3 第1章 整车主要目标参数的初步确定 4 1.1 发动机的选择 4 1.2 轮胎的选取 6 1.3传动系最小传动比的确定 7 1.4 变速器最大传动比的确定 7 第二章传动系各总成的选型 9 2.1 发动机的选型 9 2.2 离合器的初步选型 10 2.3 变速器的选择 11 2.4 传动轴的选型 12 2.5 驱动桥的选型 13 第三章整车性能计算 14 3.1发动机外特性计算 14 3.2汽车动力性能计算 16 第四章发动机与传动系部件的确定 43 第五章设计小结 44 附录 45