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素混凝土樁作业指导书
素
混
凝
土
桩
施
工
编 制:
中国建筑股份有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部
目 录
一、适用范围 1
二、采用的相关规范及标准 1
三、材质要求 2
四、素混凝土桩施工工艺及技术要求 2
五、素混凝土桩施工质量控制及检验 4
六、施工安全控制措施 4
1、适用范围
素混凝土桩适用于对桩基承载力较低的中小型工程承压桩。新建铁路郑徐客运专线DK53+861.02~DK53+891.27段路基段落采用素混凝土桩进行地基加固。
2、采用的相关规范及标准
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB 10751-2010/J 1147-2011)
《高速铁路铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)
《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计图》
《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图开封北站路基设计图》
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)(TB10302-2009)《铁路建设工程质量管理规定》(铁道部令第25号)TB 10423-2003
《铁路工程(GPS)卫星定位测量规范》TB10054-2010
《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
《铁路建设项目现场管理规范》(铁建设[2008]198号)
《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技[2009]44号)
《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》TB10502-93
《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》TB10503-2005
《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB 10442-2009
《建设工程质量管理条例》
《铁路建设项目现场安全文明标志挂图》
《铁路建设项目现场安全文明标志》
《混凝土用水标准》JGJ63-2006
《建设用砂》GB/T 14684-2011
《建设用卵石、碎石》GB/T 14685-2011
《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005
《水泥比表面积测定方法 勃氏法》GB/T 8074-2008
《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011
《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011
《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002
《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-2003
《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T50082-2009
《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007
《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T2419-2005
《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-2011
《水泥胶砂强度检验方法(ⅠSO法)》GB/T17671-1999
3、材质要求
桩体主体材料为碎石,应符合设计级配要求;
选用的水泥、外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。
4、素混凝土桩施工工艺及技术要求
(一) 施工准备
开工前完成施工现场的“三通一平”工作,测量及配合比资料经监理签认批复,人员,机械已进场,原材料检验合格;泥浆池及渣土临时堆放场地布设完成
(二)施工工艺
原地面处理——钻机就位——试桩——桩成孔——成孔检查——浇注混凝土——桩基验收——桩帽施工。
1、测量放样
用全站仪放样处桩中心,并在四周埋设护桩。
2、埋设护筒
埋设护筒的坑应人工完成,检查偏位,最大偏差不得大于5cm。护筒定位后,由引桩拉线将桩稳到护筒上,并用红漆做明显标记,以便检测钻头的对中情况。
3、泥浆的制备
泥浆选用现有粘土制浆,按一定比例配制后在泥浆池中拌制,泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后运至制定的位置。
4、钻机就位
钻机置于坚硬、平稳的位置上,必要时加垫枕木。钻头对中后徐徐进入护筒内,等泥浆输入孔内一定数量后,开始钻孔。
5、开钻、钻孔
钻进过程中要确保泥浆水头高度,泥浆比重。钻进2~3m检查孔径,竖直度。在钻孔过程中,随时注意土质的变化、取样与设计地质资料核对,做好各种记录;对钻渣取样进行分析,核对地质资料,根据地质变化,确定泥浆指标和钻进速度。在整个钻孔过程中严格控制其垂直度,倾斜度不得大于1/100。
6、下探孔器
成孔后下探孔器和测绳,检查孔深是否钻到孔深、孔径、垂直度是否满足设计要求,若探孔器不能下到孔底,要进行扩孔,直到满足要求。
7、清孔及终孔检验
钻孔深度达到设计标高后,应对、孔径进行检查,符合要求后清孔,清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。清孔后进行泥浆性能检测,符合规范要求后,报送监理审查,
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