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浅谈市政道路特殊路基处理技术应用 　　【摘要】随着市政道路建设局面的开展，研究其特殊路基的处理技术凸显出重要意义。本文首先介绍了市政道路施工中一些特殊路基的特点，分析了市政道路特殊路基的施工要求。在探讨市政道路对软土路基处理方法的同时，研究了湿陷性黄土路基的处理方法。 　　【关键词】市政道路；特殊路基；处理技术；应用 　　一、前言 　　作为市政道路建设的一个重要方面，其特殊路基的处理在近期得到了长足的发展和进步。研究特殊路基的处理技术，能够更好地提升市政道路建设的整体水平，从而优化特殊路基的处理效果。本文从介绍其特点着手本课题的研究。 　　二、市政道路施工中一些特殊路基的特点 　　1.软土路基 　　软土路基主要包括淤泥、淤泥性土质、杂填土、沙土、粉土等，其主要特点有以下几点：①软土的压缩性高，易发生较大幅度的沉降，且沉降表现出极不均匀的特点。②软土的天然强度低，承载力较差，容易因为压实受力不均匀，而造成路基的不平稳。这说明，该段路段地质结构不良，如果不进行处理，容易出现路基的分裂、沉陷等问题。 　　2.膨胀土路基 　　膨胀土路基的处理是市政道路工程特殊路基处理的难点，受其吸水膨胀力较强、黏性很大、失水后容易收缩等特点的影响，对其进行处理和改造有很大的难度。此外，膨胀土基地强度、弱减期显著，虽然无直立陡坡，一般情况下坡度较平缓，但是，土层机构容易发生变化，极易引发溜塌、滑坡等现象。在土质改良上，主要是结合施工现场的实际情况实施换土、土质改良等措施，以确保路基的稳固性。 　　3.潮湿性路基 　　潮湿性路基处理的最大困难是压实，受其含水量不均匀、透水性差的影响，在施工过程中，调节、控制土质的干湿度和排水较为重要。潮湿性基地的可溶性盐类含量较为丰富，土层含水量较大时易发生湿陷，导致路基的平整度不稳定。 　　4.易滑坡型路基 　　形成这一特殊路基的因素是多方面的：①土质较软，受压实不均匀、含水量变化等因素的影响，易发生滑坡现象。②由于含水量较大的黄土层具有较强的湿陷性，在含水量丰富的情况下，极易发生塌陷、沉降等现象，造成滑坡。③在山区市政道路施工过程中，石多土少，水平较高的地势受水纹、爆破、机械振动等因素的影响都有可能引起滑坡。即使市政道路建成后，这些易滑坡路基如果未能得到妥善处理，也会存在很大的安全隐患，影响道路的施工质量和安全使用性。 　　三、市政道路特殊路基的施工要求 　　1.路基结构的稳定性 　　稳定的路基结构是整个道路工程的保障，只有保证路基有足够的坚固性、稳定性、耐久性，才能证明路基工程施工质量。但是，路基在露天环境下进行施工面临一系列的自然条件侵蚀及破坏，还有长年累月受到来往车辆的碾压使路基非常容易发生损坏现象，为了防止路基结构在这些原因下发生变形、损坏、坍塌，就要求施工单位因地制宜地与实际情况相结合采取相对性的措施来保障路基整体结构的稳定性，制定有关的防护措施，保障路基的安全性。 　　2.路基的强度 　　路基要有足够的强度才能保证来往车辆不受自然条件破坏的情况，或者是超过路基所能承受的范围而不发生变形及损坏，所以施工人员要采取相应的措施。在对路基进行施工的过程中，对路基的开挖和填筑工作要根据实际的情况进行定期检查，保证路基强度。 　　3.路基的水温稳定性 　　路基在受到地面水和地下水的作用之下，路基强度会有很明显的降低。特别是在季节性较明显的城市，所以施工人员应在有水温的情况下再保证路基强度不会降低，因此水温的稳定性尤为重要，要做到以预防为止，按照施工地点的地理、气候等自然特征，因地制宜、就地取材的进行综合施工。 　　四、市政道路对软土路基的处理方法 　　1.排水固结法 　　若软土路基的土质较好但是含水量却超标，这时可用排水法处理表层，即在路基表面开挖沟槽，收集地表水并排掉，降低地基表层的含水量，然后发挥沟槽的盲沟作用，采用透水性良好的砂砾进行回填。若埋设孔管，那么必须使用过滤材料进行保护。工程上为了达到排水及均化沉降，常用袋装砂井预先对地基进行加载，并加设土工布加筋垫层，从而加快排水速度和地基沉降速度。 　　2.堆载预压法 　　在路基施工之前，为了加速路基的沉降，提高固结度，因此在软土路基上采用较大的荷载进行预压，从而提高了路基的强度，减小了工后沉降。如果要进行道路路面的施工就必须是工后沉降满足要求，其强度指标达到设计要求。 　　3.加筋法 　　类似于不锈钢带、镀锌钢带等金属材料，玻璃纤维、尼龙、聚丙烯等合成材料以及钢一塑复合加筋带、钢筋混凝土带等复合材料都是对特殊路基加筋的材料。通过在软土路基下铺设一层或几层加筋材料，同填料共同形成加筋垫层，它能均化地基应力，提高了地基的整体承载力，从而减少了路基的不均匀沉降。 　　五、湿陷性黄土路基的处理方法 　　1