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浅谈常见的路基病害及防治措施 　　【摘要】路基作为公路的基础它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷截通过本身传递到地基，路基的强度和稳定性是保证路面强度与稳定性的基本条件，它直接影响到路面的强度和平整度，为路面结构长期承受汽车荷载作用提供了重要保证。由于受自然环境等因素的影响，施工时要求必须保证路基具有足够的强度和稳定性，并采取有效措施防范路基病害。 　　【关键词】路基、病害、治理 　　1、引言 　　在公路建设过程中经常会遇到路基施工时出现的各种问题，常见的有：公路路基的沉陷，路基边坡的坍方，路基沿山坡滑动等，这些病害对公路的正常使用和车辆安全行驶造成了严重的威胁。 　　分析路基发生变形破坏的主要因素有：不良的工程地质与水文地质条件，气候因素，设计不合理，施工不符合国家行业规范规定等，在这些因素中，地质条件是影响路基强度，稳定性的基本因素，水是造成路基病害的直接原因，下面就自己常见的几种病害进行分析并结合实际提出自己的观点。 　　2、路基的沉陷 　　2.1地质条件和自然条件的影响 　　路基与自然接触面广，其路基的稳定性是由当地自然条件与地质条件来决定。路基的沉降、路基纵向裂缝、边坡滑塌等病害主要是由于地质条件和气候的综合影响；施工过程中由于对地基处理不彻底存在施工盲区，路基碾压不到位，严重影响路基压实度及平整度；在雨水的冲刷及地下水的渗透作用下，路基很容易出现不均匀沉降甚至局部坍塌等问题，给路面的安全行驶性能造成影响；还有运输车辆的直接荷载等因素引起路基变形失去稳定性。 　　2.2防治措施 　　对于特殊路基的处理应采用新的施工工艺，采取有效的施工方案提高路基施工质量，施工技术方面注重细节严格控制。如冻土地区应采用散热桩施工工艺，防止路基坡脚下多年冻土的融化影响路基整体沉降；采用加高路基的方法来保证路基的稳定，选择适宜的路基填料，控制路基压实度和含水量，加强路基两侧的压实度等；防止地表水对路基的冲刷，做好地下水及地表水的防渗措施。 　　2.3水的影响 　　水是影响路基强度和稳定性的重要因素之一，许多路基病害都是由水的侵蚀造成的，因此在路基施工中应重视排水工作，防止对路基路面造成不必要的损失，施工过程中要注意现场临时排水，保证地基和路基用土不受侵害，使路基施工正常进行。 　　路基地面线位于低洼处常常积水，雨季时期因排水不良使路基长时间浸泡，施工过程中排水设施不全未将路基范围内的积水及时处理，引起路基土质松软，而导致承载能力降低，造成路堤沉陷、下沉等病害。另外在寒冷地区地下水的冻胀影响下，地下水上升会引起地基和岩层的软化而使地基土的强度降低压缩性增大，导致路基产生严重变形。 　　2.4防治措施 　　路基排水应遵循以下原则：a、摸清水源，全面规划，因势利导，综合治理。b、保护生态环境，与农田水利相结合。c、排水设计应经济适用。d、防重于治，防治结合。其具体防止措施如下：在路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况设置2%―4%的双或单向排水横坡，及时排走雨水等，地面不平整时应结合实地情况修筑截水沟、边沟、排水沟等地面排水系统，以及防渗设施，路基坡脚应尽量避免流水的冲刷，路基地下排水采用暗沟，盲沟，渗井等，来降低地下水位，隔断毛细水上升或排除路基下面的积水。 　　2.5设计和施工方面的原因 　　因设计时对路基地质构造或各种软弱层的分布勘察不明，没有结合相应的填料进行填筑路基；对边坡设计没有进行稳定性验算，在新旧路连接处未按要求进行特殊性的处理而出现路基整体下沉或局部沉陷；对原地面未彻底处理，腐殖土、树根等未清理完毕，在填料不断增加的情况下使地基压缩变形导致路基下沉。 　　对于高填方路基其施工方法不合理或压路机碾压不到位，直接在植被上填筑路基填料未经处理软弱层等，造成承载力不足，压实度未达到公路路基施工技术标准，发生地基下沉而引起路基沉陷。 　　2.6防治措施 　　路基的施工质量是整个路线关键，也是路基路面是否承受车辆运行荷载、自然破坏、人为因素的基础，要做好路基工程，必须保证路基填料的质量，技术指标达到设计规范要求，尤其是加强对原地面的处理和坡面基底的处理。 　　2.6.1原地面的处理 　　在路基施工前，首先应对原地面进行处理，将软土基换填挖除腐殖土，当路堤填筑高度不小于1.0m时，应注意将路基范围内的树根，草皮全部挖除。当路堤通过耕地时，路堤填筑施工前必须预先填平压实，其压实度不小于90%，如果其中有机质含量和其他腐殖物较多时，碾压不易压实，应该将其换填；当路堤填土高度小于80?M时，采用灌砂法检测，压实度不小于96%，堤填土高度大于80?M小于或等于150?M时，压实度不小于94%，路堤填土高度大于150?M时，压实度不小于93%。 　　2.6.2坡