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港口机械液压保养与维护探讨 　　摘 要：文章分析了港口机械液压常见的故障，探析了港口机械液压保养与维护，以供参考。 　　关键词：港口机械；液压保养；维护 　　前言 　　近年来，我国的港口管理部门对港口机械液压系统的保养与维护予以非常高的重视，通过做好港口机械液压系统的保养与维护工作，能够有效地消除各种故障与问题，提高港口机械设备的运行效率，提高企业的经济效益与综合市场竞争力。因此，文章针对港口机械液压保养与维护的研究具有非常重要的现实意义。 　　1 港口机械液压系统的常见故障分析 　　（1）动作异常故障。在检查港口液压系统是否存在异常振动故障时，必须对不断的切换传动系统，然后观察相关执行元件的动作状态，检查转向阀是否存在异常，并通过相关的行程控制，进而找到故障的具体位置。 　　（2）压力异常故障。在进行机械液压系统管路设计时，需要预留足够多的压力测点，然后采用压力表检测各个压力测点的读数，并一一记录，对所有记载的读数与正常值进行对比，以此判断港口机械液压系统是否存在压力异常故障。 　　（3）速度异常故障。该种异常故障通常发生在调速阀中，当港口机械液压系统出现该类故障时，应该对泵变量机构、节流阀、调速阀等进行调节，然后比较分析测试执行元件的速度，进而确定速度异常故障的严重程度。 　　2 港口机械液压保养与维护 　　（1）创建完善的保养体制。港口实际运行中，都会制定大量的规范、标准、手册以及规程等用于规范机械使用，这些规范、手册等是专家通过多年的实践与科学计算获得的，操作人员严格的按照相关的规范与标准进行港口机械液压设备的保养与维护，能够防止其在运行的过程中出现故障，同时还能够延长其使用寿命，避免出现重大故障或者问题，导致提前“退役”。然而，在实际工作中还存在许多问题，许多操作人员并不重视这些规范与标准，学习规范的程度不够，导致执行力相对较差，在实际执行过程中出现不按照开关机顺序使用机械液压设备、工作日记记录不全等问题，严重的影响港口机械液压设备的运行质量与使用寿命。针对该种现象，必须创建完善的港口机械液压保养与维护制度，明确各级设备管理部门以及人员的职责，建立自上而下的机械液压设备管理网络，实现对港口机械液压设备的全面监控与管理，防止其在运行的过程中出现机械故障。 　　（2）实施主动维护技术。港口机械液压设备的保养与维护是其他工作的前提与保障，传统的保养与维护指的是“擦拭、清扫、修理、调整、润滑”等工作，以此保证港口机械液压设备处于最佳运行状态。但是，这些传统的保养与维护工作只能消除港口机械液压设备表面上存在的故障与问题，并不能够检测出港口机械液压设备内部是否存在潜在性或者隐患性故障，不能够实现治标又治本。采用主动维护技术，能够对港口机械液压设备的运行状态进行全面、实时的监控，对导致港口机械液压设备出现故障的根源性参数进行识别，检测出存在异常时能够自动的采取措施进行处理，将其控制在一个合理的范围，不至于出现较大的故障，尽可能多的降低事故发生的概率。通过实施主动维护技术，与港口液压机械设备出现故障后进行维修更经济，因此在实际工作中，应该定期地对港口机械液压设备进行维护，保养与维护的程序主要包括以下几个方面：电气部分，对电机接线部分的连接状况进行定期的检查；附件与辅件，定期地检查辅件与辅件的工作状况；执行元件，定期地检查执行元件是否存在泄漏问题；油滤油器与回油管理，定期地检查其是否存在泄漏问题，通过检测并没有污染指示，则应该将过滤器取出进行更换或者清洗；控制部分，定期地检查阀结构是否存在泄漏故障；压力有关，逐个检查不同油路的油液流动状况，避免出现泄漏问题；油泵，定期地检查油泵是否存在漏油故障，同时检查轴是否密封良好；吸油管路，定期检查吸油管路是否存在弯曲、损坏故障，避免堵塞油管，成为噪声源；油箱，检查油箱的油面是否正常，并且根据相关的规定，油必须具有一定的粘度，因此需要定期地抽检油样，保证油液能够满足油箱的实际使用要求。 　　（3）液压系统的清洗与液压油的更换。港口机械液压设备中的液压油，使用到一定期限之后会发生变质，如果继续使用会导致液压系统出现故障，腐蚀与损坏零部件，甚至会导致严重的机械故障。如果液压油没有变质就进行更换，会造成不必要的浪费，增加开支。因此，应该对液压系统的液压油进行定期的检测，及时、准确的了解液压油的实际状况，当其变质之后应该及时的更换，这是保证液压系统正常运行以及降低成本的有效途径。液压油变质主要包括性质变化、油品组成变化，通常是由于油品污染、添加剂损耗、轻质馏分的挥发、液压油的氧化变质等，影响液压油的正常使用。采用TCC（全面清洁度控制），充分地体现了液压系统污染平衡原理，既包括了对液压系统的设计、元件的制造以及安装，也包括清洁度等级标准、清洗周期等的制定，实现对港口机械液压