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简析道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题 　　【摘要】道路桥梁工程建设是一个城市建设的重要基础设施，其施工的质量优劣，不仅影响城市的政府形象和市貌市容，也影响着人们的安全出行。而混凝土施工技术的合理运用，不但提高了道路桥梁工程的质量，还有效提高了人们的安全出行，同时促进了城市建设的快速发展。本文对道路桥梁工程的混凝土施工技术以及道路桥梁工程混凝土施工出现的问题进行了简要分析。 　　【关键词】道路桥梁工程；混凝土施工；问题；施工技术； 　　道路桥梁工程施工中混凝土施工技术是其常用的施工技术，混凝土施工材料的选择和施工技术的合理利用是保证道路桥梁工程质量的前提。以下就道路桥梁工程的混凝土施工技术及施工问题进行探讨分析。 　　一、道路桥梁工程的混凝土施工技术 　　1、道路桥梁工程中混凝土的制备技术。道路桥梁工程混凝土施工中，在生产和制备过程中，应该结合不同的情况具体分析，尽量减少混凝土的水灰比以及坍落度。通常的坍落度适宜维持在80～100mm左右。此外要保障混凝土凝固时间维持在7小时左右，含气量不高于2%。混凝土选择时要注意水泥必须为硅酸盐类，其强度级别和生产批号必须保持一致。外加剂通常使用高效减水剂，并选取适宜的品牌水泥特性以及配合的比例，避免混凝土出现坍落度的降低。掺合料作为混凝土结构中的重要部分，一方面需要注意其活性，另一方面也要充分利用其颗粒将混凝土紧密充填起来，增强混凝土的致密性。为增强混凝土整体的强度以及可塑性，可加入一定量细度在二级以上的粉煤灰材料。在混凝土制备的过程中应该保持配合比和原材料的一致性，严格遵照试验所分析出的配合比制备混凝土物料，严禁原料配比的随意性，此外对于搅拌时间以及混凝土水灰比也要进行严格的检验和控制，并根据实际的气候情况不时检测砂石中的含水率，以做到更加准确的用水量调节。对混凝土浇筑外观造成影响的因素还包括骨料，骨料在选取时要注意其颜色必须保持一致杂物量低于 5%含泥量不能超过 1%碎石的强度必须足够，所以在混凝土制备时应该均匀调配砂石，统一混凝土骨料，以获得更好的视觉效果。 　　2、道路桥梁工程中混凝土的浇筑施工技术。混凝土制备和运输到施工现场以后，依据混凝土模板结构，开展浇筑工作。混凝土的钢筋绑扎以及模板设计与制作都必须遵循相关的严格规范，模板工程是整个浇筑施工的核心，决定着混凝土施工质量的好坏。通常使用的模板都是按照实际施工情况，进行设计定做而成，大多数模板为一次性使用。混凝土是一种多孔物质，吸水能力比较强，通常吸水后容易发生颜色变化，吸水率的差异也会引起颜色差别，容易给人不洁净的视觉感受。混凝土在油污酸雨阳光等条件下也十分容易遭到破坏，影响其表面洁净程度，随着时间推移这些问题将更加突出和恶化。为确保混凝土公路桥梁表面的外观，呈现出整体自然的视觉效果，应该采取一定的保护措施，喷涂透明保护材料是保护混凝土表面的不错选择。 　　3、道路桥梁工程中混凝土施工的修补及养护技术。（1）混凝土公路桥梁面的修补。混凝土养护工作虽然避免了浇筑后的一部分问题，然而鉴于可能出现的混凝土模板漏浆的情况，引起了混凝土表面出现砂带、孔眼等瑕疵，所以修补工作也必不可少。主要的修补方式为拆模后迅速清除公路桥梁表面的砂浆，并用强度以及品种一致的材料修补缺陷。当水泥浆体完全硬化后，利用细砂纸将混凝土表面打磨光洁，再用水清洗干净使得整体颜色一致。对于大面积的露石、露筋等情况，基本上是因为配比不合适，搅拌振捣不充分而引起的。所以应对上述情况时，必须按其深度除去混凝土薄弱层，并清理突出的石块颗粒，再用高压力水进行混凝土表面冲洗，最后使用细石混凝土进行修补。（2）混凝土养护。混凝土浇筑后，最常见问题为表面失水引起的色差与开裂，严重影响了公路桥梁面的耐久性和整体质量，因此混凝土硬化时必须加强养护和管理工作。在混凝土模板拆除完成后，其表面通常要利用遮盖物以实现养护，塑料薄膜是最为常用的覆盖材料，避免使用草包草垫等材料，以防止产生混凝土表面的黄色污染。 　　一、道路桥梁工程混凝土施工的问题 　　在道路桥梁工程中的普通混凝土施工出现的问题，是道路桥梁工程技术人员面临的主要问题。笔者认为主要表现在以下几个方面： 　　1、耐久性的问题。耐久性曾被认为是普通混凝土的优点，随着普遍的应用后问题的出现，以及科技的进步，发现了普通混凝土的耐久性并不强，反而较弱。耐久性包括三个方面： 　　（1）抗渗性，指混凝土抵抗压力水渗透的能力，普通混凝土的抗渗性还是非常强的；（2）抗冻性，是指混凝土在使用的环境中，经受多次冻融循环作用，能保持强度和外观的完整性的能力。普通混凝土的抗冻性很弱，当气温在零度以下时，混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降低，就会出现裂缝；（3）抗侵蚀性，指在酸、碱、盐等环境中对水泥石的侵蚀所表现出现的免疫力。随着