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道路桥梁施工防水路基面的处理分析 　　【摘要】本文首先对道路桥梁防水路基面损毁原因进行了介绍，进而探讨了其施工技术，希望有所帮助。 　　【关键词】道路桥梁；防水系统；路基面；施工技术 　　前言： 　　目前我国各大城市对道路桥梁的建设都十分重视，因为这关系到城市的发展建设，而城市的发展建设则关乎到国家经济发展，另外，因为道路桥梁建设也是国家的重点基础建设，因此相关部门也十分关心，因此做好道路桥梁的施工工作非常重要，而影响道路桥梁性能以及使用年限的最大问题就是路基面的施工，其是防水系统的施工，由此可知，道路桥梁作为重要的就是防水路基面的施工。 　　1 道路桥梁防水路基面损毁原因 　　防水路基面是道路桥梁施工中最为重要的内容，一旦其被损毁，路基面的防水作用将消失，路基面无法顺利排水，积存的水越来越多，影响道路桥梁行车，长期以往，路基面的性能也逐渐的降低，严重者则需要大规模维修。而道路桥梁防水路基面之所以能够被轻易损毁，这不仅仅是施工阶段出现了质量问题，设计与后期保养阶段也存有一定的缺陷。在对其原因进行分析时，需要考虑到各个阶段都有可能出现的问题。我国道路桥梁防水路基面通常情况下都是使用沥青混凝土，沥青混凝土性能突出，但是其渗水性能差，而且还具有裂缝动态性的特点，不仅如此其潮湿性也是十分明显，施工人员应该在充分了解沥青混凝土性能的基础上，再开始施工，这样才能采取预防措施，避免路基面过度的渗漏，以此确保路面的稳定性，同时还能够延长道路桥梁的使用时间。施工质量控制不佳是防水路基面出现损毁的重要原因，因为施工工序不正确或者施工技术不当，从而影响了路基面的施工，另外，也有可能是因为设计人员所选择的防渗材料本身就不达标，而施工期间，却没有更换或者提出任何异议，一般情况下，如果在施工阶段，应该在沥青混凝土路面中加入一定量的防渗材料，对路基面防水有积极的作用。防水系统设计与施工不够精良，也是防水路基面损毁的重要原因之一，防水系统是道路桥梁设计也施工的重中之重，一般而言，防水系统的设计思路是将路基面上存留的水通过一定的设计排入到路基之外，以使路基中不存水，但是设计人员或者施工人员并没有认真对待这一问题，因为防水系统的设计或者施工不过关，影响了整体的道路桥梁结构，路基面上的水因为没有及时排出，所以逐渐的进入到里层，因为路基面混凝土中有钢筋，在水的不断地作用下，出现了锈蚀，进而影响了钢筋强度，道路桥梁整体性能受到了严重的影响，因此做好防水系统的设计与施工是重点。 　　2 道路桥梁施工中防水路基面的施工技术 　　道路桥梁路基面要想达到良好的防水性能，防水系统的设计与施工是关键，在对其加以设计时，设计人员首先考察到道路桥梁的具体情况，之后对其进行深入研究，依据道路桥梁特点，将水排除在路基之外或者直接阻断水的进入，这样水不会对道路桥梁路基面产生过大的伤害，以此确保道路路基稳定。在施工期间，施工人员应该认真研究设计图纸，结合施工实际，如有发现不正确的地方，应该及时的纠正，只有如此，才能保证施工质量，使得防水系统各方面的性能都得以保证。 　　2.2 科学选取路基施工土料 　　各个路面施工工程性质不一样，对路基土料使用的标准也不同，要按照设计要求和相关规范进行合理选取。科学合理的选取施工土料，是保证整个路基施工质量的重要环节，一般路基修筑，使用的都是当地自然土。自然土土质杂草、杂物、水分均有所不同，那么就需要在正式开工前，对要使用的土料科学检测，通过标准实验对土料进行力学、含水量、容量进行测定，不同的土料要合理应用，增加施工灵活性。土质颗粒与土壤回弹模量间要保持在正比例关系，如果土质颗粒细致，则回弹模量就越低。回填施工时可选取砂性土，提高路基坚硬度，确保整个路基路面施工一次到位，质量可靠。遇到路基施工路段较低的情况，则需要在路基土料中掺杂石头或砂石，增加土质颗粒度。在路基土料加石灰，能够有效改良土质，大大缩短施工工期。 　　2.3路基面的规范化施工 　　对于道桥的处理和设计，要运用科学合理的措施和规划进行设计，运用良好的建筑材料，才能使防水问题得到较好的处理。另外，对路基面的规划和选择中，占据整体施工的重要地位，对于路基的土质与环境等各种原因，相关部门也应考虑到。要防止路面防水系统的不正常现象，针对路面防水层的开裂和破损、老化以及粘连不紧密形成的窜水现象发生。对施工中，首先要注重科学性与安全性的要求，应充分利用专业团队对施工的材料和工艺最大能量的发挥，使道桥施工得到较好施工条件。在道桥的施工防水路基面的处理施工中，路基面的处理工作，关系到防水层的防水效果，要注意在混凝土路基完成之后，要对表面进行相应的拉毛处理。因为粗糙的表面摩擦力比较大，能够有效地把防水层和混凝土层进行粘合，从而在根本上解决了层与层之间的脱落现象，有效制止了内部积水问