贮气囊防爆裂的安全措施[优化].docVIP

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贮气囊防爆裂的安全措施[优化]

贮气囊防爆裂的安全措施 ? ??? 贮气囊是空分单位必用的配套产品,它的安全使用对空分设备安全生产起着重要作用。但是,根据了解到的情况来看,贮气囊的使用寿命差别很大,有的可以长达十几年,有的只有几天就破,这其中除了与贮气囊的质量有关系外,更主要的还是安全装置不起作用。 ??? 贮气囊的安全装置有很多类,如声光报警、压力报警、游标指示等。但最普通、最经济、最适用的还是古老的水封器。因为前者只是起报警作用,报警后还是要靠人去操作。而后者却能自动放空,不须人去操作。 ??? 水封器一般都是空分设备制造厂随机配给的,制造工艺很简单,可以说不存在什么质量问题。但使用单位的安装质量对水封器的作用影响很大。有些空分单位虽然也安装了水封器,却起不到安全保障作用,贮气囊照样被胀破。其根本原因就是水封器的安装位置、接管方式、配管直径、密封水位等不符合要求所引起。这里特别应该注意的是,不少空分单位在安装水封器时,只考虑到贮气囊正常工作时多余气量的放空问题,而没有考虑到在特殊情况下,大流量变化的紧急自动放空问题,这也就是不少贮气囊会爆裂的原因所在。因此,要使水封器成为贮气囊可靠的安全装置,特别是要能适应紧急情况下,大流量的自动放空问题,就必须在安装方法和安装质量方面下一番功夫。 ??? 下面根据我个人的经验体会,就如何安装水封器问题,作一分析和介绍。 1 接管方式 ??? 接管应考虑到管内介质的主要流向是接水封器,还是接贮气囊的问题。按照以往普遍的接法是,主流向(主管)接贮气囊,支流向(支管)接水封器,如图1所示。 ??? 这种接法在小流量时还可以,但在大流量时,贮气囊所受到的冲击力很大。特别是当贮气囊快满而压缩机又因故障启动不起来,或者压缩机中途因故障突然停机时,靠操作工关小流量往往容易误事,这样贮气囊就会突然受到大流量的冲击而致爆裂。为了克服这一缺陷,我们可以将流向改变一下,把主要流向接水封器,而把支流向接贮气囊(如图2所示)。这样一来,大流量的突然冲击就会冲开水封器的密封水位而自动放空,贮气囊则可保安全。 2 配管直径 ??? 鉴于在紧急情况下,大流量的气体能从水封器自动放空的问题,因此,接水封器的管道直径不能太小,应该与接贮气囊的管径相同为宜。 3 密封水位 ??? 由于接管方式、配管直径改变后,再加上各单位对贮气囊、水封器安装的位置不同,配管的弯头和长短也不一样。因此,原配水封器的密封水位就不适用了,应该把原水封器上的水位溢流孔堵死,重新标定水位。在标定水位时,应该由低到高逐渐增加水位,待加到贮气囊正好充满而又不太饱,水封器有微量冒水泡时为宜。再经过几次验证确认水位合适了,就做一个明显的记号,作为每次补充水的标志,但不要打溢流孔。 4 增加汇流盘和桶式挡水盖 ??? 水封器大流量放空时,水会往外喷。水喷完后,又起不到密封作用,贮气囊就会瘪下来。如果此时加水又会往外喷,这样非常麻烦。最好的解决办法是,用砖头和水泥沿水封器周围做一个汇流盘,让喷出去的水又沿汇流盘流回到水封器内(如图3所示)。 ??? 为了缩小汇流盘的圆径面和密封水不致于喷得太远,在汇流盘上方加一个桶式挡水盖,挡水盖下头要留有20mm左右的缝隙,以便大流量放空时能畅通排气。经过这样改造后的水封器,既可省去经常加水的麻烦,又能保持密封水位和恒定贮气囊的压力。 ??? 有的单位不搞汇流盘而是用自来水常开来补充水封器的密封水位,这样做当然也可以。但要注意两个问题:第一是水位确定后沿水位线四周开4个溢流孔,为保险起见,每个溢流孔的直径应不小于20mm;第二是常开补充水量不能太小。这是因为大流量气体冲开密封水位后,若补充水量太小,加进去的水又会被喷出来,很难加到密封水位。但补充水量也不能太大,如果补充水量大于4个溢流孔排水的总量,就会使密封水位超过溢流孔,反而起不到水封器应有的安全保障作用。到底要开多大的水量才合适,这也要通过试验观察后才能定下来。试验方法是,先开大分馏塔的送气量(只少要开大50m3/h),使水封器冲开密封水位往外喷水,约10分钟左右,贮气囊就会瘪下来,然后逐步开大补充水量,能使水封器恢复水位而又不超过溢流孔为适量。当然这个方法浪费水比较多,如果水不能回收是不可取的。 5 增加贮气囊出口缓冲管 ??? 活塞式压缩机在工作过程中,由于不是均匀的吸气,对贮气囊的反冲力很大,这对贮气囊的使用寿命有一定影响。为解决这个问题,可在压缩机与贮气囊之间加一段大口径管道作缓冲器(如图2所示)。这样压缩机的反冲源对贮气囊的危害就会减少很多。 ??? 根据经验,贮气囊经常时饱时空,或频繁地起落胀跌,最容易造成贮气囊的疲劳、老化和脱胶,甚至爆裂b我们采取以上措施后,不管压缩机开没开,只要分馏塔送的气量足够用,都不必去调整它,水封器会可靠地自动放空。贮气囊始终都能保持在似饱而又非太饱

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