高一地理（湘教版）必修1课件：第4单元自然环境对人类活动的影响4.1.ppt

1-2 3-4 5-6 7 阅读下面的诗句,完成第3~4题。 雨过山林 雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。 妇姑相唤浴蚕去,闲看中庭栀子花。 3.诗句描述聚落具有　　特点。(　　)? ①规模较小　②空间分布相对分散　③聚居的人口较少 ④呈团聚型 A.①②④ B.②③④ C.①③④ D.①②③ 4.产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是(　　) A.地形 B.气候 C.河流 D.土壤 1-2 3-4 5-6 7 解析:从诗句中看出,山村聚落聚居的人口较少,受山地地形影响,规模一般较小,且相对分散,多呈带状。 答案:3.D　4.A 1-2 3-4 5-6 7 读图,完成第5~6题。 5.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是(　　) A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地 6.甲和乙之间的铁路没按图中的虚线修建,最可能的原因是(　　) A.虚线处是鞍部 B.虚线处是河谷 C.虚线处等高线稀疏 D.虚线处等高线密集 1-2 3-4 5-6 7 解析:第5题,从经纬度位置和海陆轮廓分析,题图为日本本州岛的一部分。该岛地形以山地、丘陵为主,平原分布在沿海地区。铁路围绕该岛呈环形分布,主要是受地形的影响。第6题,虚线处虽然直线距离近,但没按此线修建最可能的原因是其地势高,坡陡(等高线密集),不适宜铁路建设。如果是鞍部,则该处地势相对较低,可修建铁路;如果是河谷,其海拔较低,工程量比较小,适合修建铁路;如果是等高线稀疏地段,则坡度小,也可以修建铁路。 答案:5.B　6.D 1-2 3-4 5-6 7 7.读某地区a城到d城之间的高速公路建设规划示意图,完成下列各题。 1-2 3-4 5-6 7 (1)建设规划设计走向有甲、乙两个方案,分析两个方案的不足之处。 (2)据图从自然条件方面分析a聚落比b、c聚落规模大的原因。 解析:第(1)题,交通线路选线时,要尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。甲方案:破坏和污染国家重点风景名胜区;乙方案:路程长,修建桥梁多(三次跨越河流),费用高。第(2)题,a处地形平坦开阔,有利于城市建设;交通运输便利,有利于社会经济发展,因此聚落规模大。 1-2 3-4 5-6 7 答案:(1)甲方案:破坏和污染国家重点风景名胜区;乙方案:路程长,修建桥梁多(三次跨越河流),费用高。 (2)a处地形平坦开阔,有利于城市建设;a处有铁路通过,交通运输便利;a处有河流流经,供水和运输便利。(言之有理即可) -*- XINZHI DAOXUE 新知导学 DANGTANG JIANCE 当堂检测 DAYIJIEHUO 答疑解惑 首页 XINZHIDAOXUE 新知导学 DANGTANG JIANCE 当堂检测 DAYIJIEHUO 答疑解惑 首页 XINZHIDAOXUE 新知导学 DANGTANG JIANCE 当堂检测 DAYIJIEHUO 答疑解惑 首页 XINZHIDAOXUE 新知导学 DANGTANG JIANCE 当堂检测 DAYIJIEHUO 答疑解惑 首页 第四章　自然环境对人类活动的影响 第一节　地形对聚落及交通线路分布的影响 一 二 一、地形对聚落分布的影响 1.聚落 (1)概念:指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。 (2)组成: ①房屋建筑的集合体。 ②与人们生产生活相关的各种设施。 (3)分类:按性质和规模分为城市和乡村两大类型。 一 二 2.表现 北方平原和南方丘陵山区的聚落差异。 思考讨论　考古发现,我国古代的村落多分布在河谷阶地上,原因是什么?? 提示:河谷阶地既靠近水源,又可避免洪水淹没;同时,河流还具有军事防御的作用。 一 二 二、地形对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素 一 二 2.地形对交通线路布局和形态特征的影响 一 二 3.交通线路选线原则 (1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。 (2)选择有利地形,避开不利地段。 (3)尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。 思考讨论　山区公路的修建必须沿等高线修建吗?? 提示:不一定。山区地形崎岖,地势起伏较大,在多数情况下,为减小难度,降低成本,公路是沿等高线修建的。但公路的修建受多种因素如长度、地质状况等的制约,不一定是必须沿等高线修建。 探究点一 探究点二 探究一地形对聚落分布的影响? 问题导引 材料一:青藏高原聚落的分布景观图。 探究点一 探究点二 材料二:北方地区平原聚落。 探究点一 探究点二 结合材料探究: (1)为何青藏高原的聚落