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《音乐人生新奇骏升级劲浪喇叭STP隔音
日产x-trail中文译名为奇骏，设计理念定位在“城市四驱车”。车主也非常注重车内环境的舒适，所以这次来到我们店做了隔音和音响系统。 此次配置 前声场：劲浪165 V30 后声场：劲浪165 CA1 隔音材料：STP 金卫士、 STP卫士、 ?STP银卫士 隔音部位：四门隔音、后备箱隔音 一、【隔音】 1.裸露的门板 一层薄薄的防水塑料，车身钣金单薄似乎成了日系车的通病，单薄的钢板很容易在汽车高速行驶时引起共振，产生异响。?? 隔音的手段之一就是通过将隔音减振材料粘贴在车身上吸收共振，从而降低共振噪音的产生，车门是汽车最容易受到共振的部位，因此四门隔音也是全车隔音的基础工程。??? 车门密封隔音：车门隔音分为内外两层施工标准，隔音施工完成后，有效抑制车门钣金共振，并且门板密封后还能降低风噪和路噪入侵驾驶舱。 2.里层隔音STP 银卫士 紧贴门皮减低共振 3.门板整贴STP V卫士 外层钣金上的孔洞和缝隙，我们要全部密封，可以大大提升车门对噪音的阻隔能力。隔音后的车门，变得更加扎实密封，车门音响犹如安装在扎实的“音箱”上，音响音效得到大幅度提升。 4.后尾箱隔音STP 金卫士 + STP V卫士 后备箱类似一个巨大的空腔，如果不做隔音处理，声音会在这里汇聚最终形成共鸣噪音，严重影响坐在前排的乘客的心情。尾箱隔音与底盘隔音一样，也是层层降噪，先贴一层STP金卫士（止震板），增强钢板强度，削弱低频噪音，在来一层STP 卫士，降低中、低频噪音，和隔热功能。 5.最后再来一层温莎，降低高频噪音。 二、【喇叭安装】 1.前声场 劲浪165 V20 2.后声场劲浪165CA1 此次系统虽然花费不多，但音效是原车音响所不能比的，这套喇叭强劲动感、宽广的音阶和高灵敏度巧妙相结合的高性价比产品，这种定位也将首次让绝大部分消费者有能力从一个享有高品质产品声誉的世界性品牌专业公司选购他们所需要的产品，而施工细节的处处展现了技师娴熟的技术，无论从硬件到软件都体验了专业水准。
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