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车辆火灾原因、处理及预防 车辆火灾原因 一、电器或电线路起火：车辆电路的老化。因为车辆在经过一段时间的使用后，电路的表面胶皮都会老化，有可能造成外表绝缘层脱落，电路故障或者电线接触不良会造成短路，从而引起自燃最为常见。主要是由于电线老化破损或自行随意改装线路造成的搭铁短路。也有电器设备老化或者自改设备负荷超载造成的。 二、燃油或润滑油泄漏：发动机仓内油泥长期不清理，使得在行驶中油腻阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧，引擎重负荷长时间工作时，超高温的排气管就能使泄漏的油污燃烧，顷刻之间大火熊熊。车辆油路出现故障，油路泄露。由于油路多数是使用橡胶材质，橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄露。 三、撞击引起火灾：汽车使用油箱的容量一般为20L至200L不等。当汽车撞击时，其能量通过金属变形的方式得到释放，有时则会直接触及供油系统造成爆炸起火，有时则会损坏电气线路及各种设备造成短路打火，引起燃油着火成灾 。 四、机械摩擦起火：汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。汽车制动系统故障致使制动装置不能复位“刹车抱死”，轮鼓与刹车装置（如刹车片）剧烈摩擦产生高温引燃轮胎、大箱板等可燃物起火 汽车发动机及其它机械润滑系统缺油，机件间摩擦产生高温，引燃油污、燃料油、配线等可燃物起火 。汽车轮胎充气不足造成摩擦起火 五、人为不慎失火：吸烟，在车里吸烟时火柴蒂、烟头处理不当引发汽车火灾时有所见。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度，如遇到烟头火源就会阴燃起火。 汽车自燃的预兆 一、从气味上判断，当发生汽车有焦味儿，就有可能发生自燃。需要注意的是，不少车主反映天热时经常在车内闻到焦、糊味，很担心车子会自燃。如果日常维修保养功夫到家，汽车的自燃一般不会发生，因为塑料内饰在高温下也会散发出诸如此类的味道。 二、从视觉上观察，冒出蓝色或黑色浓烟时，也是自燃的明显先兆 汽车自燃的紧急处理 一、行车途中一旦闻到焦臭味或者看到烟雾，应立即在附近安全地方停车，并关闭电源，拉紧手刹，离开车辆，查明原因。当客车发生火情时，驾驶员要沉着冷静，立即靠右边停车，让乘务员打开车门迅速疏散旅客逃离，然后切断汽车内部电源，拉紧手刹；在车门打不开的情况下，指导乘客迅速打开安全门和使用安全锤击碎车窗玻璃，强行疏散；取下随车灭火器，对准着火部位猛喷，尽快将火焰扑灭。同时驾驶员应向“119”、110报警，讲清起火车辆所在位置、乘客等大体情况和联系方式。如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，说明火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止，这时才能打开引擎盖，进行清理工作。客运车辆一旦起火，恐慌势必导致拥挤，延误逃生时间，所以驾驶员保持冷静非常重要。一般来说，火势从车尾蔓延过来需要一定时间，这个时间就是最佳的逃生时间，逃生的速度越快，安全系数就越高。 二、当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器或加油站的灭火器等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 三、当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。 四、当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。 五、当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。 六、发现有人携带危险化学品上车的处理方法。发现车上有人携带危险化学品，驾驶人要沉着、镇定，稳定乘客情绪，防止造成混乱并迅速报警。同时要弄清属于哪一类危险品，属于一般危险品的，可将其转移到安全地带；属于高危危险品的，要迅速疏散乘客，等待专业人员前来处理；对不明属性的，还要请有关专家协助处理。对携带危险化学品上车的人员，要弄清其真正目的，属于无知而带上车的，要对其进行教育，讲清危害，请其配合处理；属于故意或有犯罪嫌疑的，要设法对其和携带的危险品进行控制，将人、物分开，避免发生意外。 汽 车 火 灾 预 防 一、车辆上路前，要对车辆认真进行检查，确认机件良好，特别是电路、油路良好；行驶中注意观察各仪表工作状况，倾听发动机等部件声响变化