《驾照诀窍.docVIP

倒乙库： ??? 起步时，车身最好离左边线1.2——1.5米为最好,挂倒档,慢抬离合到半联动,回头看,当从右侧的车窗右后角看到5号杆的一半时,向右打2圈,车身缓动,缓打方向,车尾接近库门时,车的右后角距离5号杆40cm时,入库最好,此时看车尾的右后角过3号杆10cm时(车动时和3号杆重合时回就行),（此时也可看右后视镜,车身与中心线是否平行时再回正也可以。）迅速回正方向(向左回2圈),车身缓入库,看右后视镜,车身与中心线的平行距离来调整车的方向(车尾想向哪动就向哪里打方向，比如想右车尾靠近中心线就向右打方向，因为车身已经在库中，所以打方向不能过大，不能大于90度来调整车身与中心线的距离）距库底20cm时踩离合到底踩刹车停车。 注：当调整车右后角与5号杆的40cm时，根据情况要有预先的预测，感觉与5号杆平行时会大于40cm时，应该迅速迅速向右打死，车身入库车身正时再回正方向，也就是需要向左回2圈半了；若感觉车尾接近距离5号杆小于40cm，就先向左回1圈，调整车身与5号杆的最佳距离，迅速向右打死，车身入库30cm后再迅速回正，总之，要学会调方向，因为车子每回停靠的位置不是那么标准，要学会找方向。 移库： ??? 一进：踩离合挂1档，车一动就迅速向右打死，离合要控制好，车子要缓动（当车的左前角与5号杆冲齐后向左打死，车身回正时（有时是左流水槽冲齐5号杆时）迅速向右回正方向2圈半，距5号杆10cm或20cm时停车。 ??? 一退：踩离合挂倒档，车身动向右打死，看左后车镜，当车的左后角过了2号杆10cm时，迅速向左打死，车身正时回正方向，然后再回头看车距库底10cm或20cm时停车。 ??? 二进：踩离合挂一档，车身动时迅速向右打死方向，当车的左前角过了5号杆30cm时迅速向左打死，车身正时回正方向（向右2圈半），此时最好车身的4分之3已经在甲库了，距库门杆10cm时停车。 ??? 二退：踩离合挂倒档，车身动是迅速向右打死，看左后视镜，当车的左后轮过了中心线后就迅速向左打死，车缓退，当车的左前角与5号杆冲齐时，停车，此时车身正好移入甲库。（注意看后视镜是否入库后再停车） 出库： ?? 此时车身缓动，当车的左前角与4号杆还有10cm冲齐时，迅速回正方向（向右2圈半），车身出库，当车的右后角出库后距5号杆50cm是迅速向左打死，待车身回正时，迅速回正方向，（向右2圈半），停车时最好是距右边线1.2——1.5cm.,这样方便倒甲库。 倒甲库： ??? 踩离合挂倒档，车身动右回头看左手边的车窗，当左车窗的后角完全看到5号杆时向左打2圈，等车的左后角距5号杆40cm时，回正方向（向右2圈）（也可以是车的后中点标记和3号杆重合时就可以回正方向了），再看左后车镜调整车身距中心线的距离，车身完全入库后100cm就可以停车。 出甲库：踩离合挂一档，车前进，当车身的盲区和6号杆重合时迅速向右打死，车身正时回正方向。停车时，不要超过前边线，和左边线。 注：考试的时候要慢，这样可以有机会调整车的方向，如果打方向早或晚还有机会调整，否则车太快，当发现车快闯杆也无力回天啊。把动作想清楚，不要慌。 相关文章：九选三考试秘诀 ? ? ? ? 从右停车位(起点)倒入乙库：C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀强调检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘是否摆正。C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提示当6号杆与1号杆成直线时不紧不慢将方向盘向右打死，看车尾与中杆的距离，在距离为50厘米时回一圈方向，让其保持40厘米的距离。 ??? 从右停车位(起点)倒入乙库：C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀强调检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘是否摆正。C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提示当6号杆与1号杆成直线时不紧不慢将方向盘向右打死，看车尾与中杆的距离，在距离为50厘米时回一圈方向，让其保持40厘米的距离。 ??? 若距离小于40，往右轻回一圈方向，当车尾平中杆时，转头看右边，车身仍往左边走或与4号杆距离小于40厘米要再往右打回一圈方向，没有上述2种情况就不用打，C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提醒当一看到1号杆就连续往左回方向，至少要回3至4圈，回正方向为止;若距离大于40，不用动方向，当车尾右侧对准后中杆时，转身同时往左回一圈方向，当一看到1号杆就连续往左回方向，至少要回3至4圈，回正方向为止。 ??? 将头伸出看1号杆，注意将车身与杆保持平行，微调方向，调直车身为止。当车尾与尾杆齐平的时候将车停住。 ??? 从乙库移到甲库（2进2退）：一进与一退，全部都可以先将方向盘向右打死。一进，引擎盖左角对准中杆后，往左回方向，当车头中间对准中杆时，往右回方向，回正车轮 。一退，引擎盖左角对准左前杆后，回方向(向左打死)，转身向右看后面，当车身与后杆平行后方向盘向右回2圈。