諸永高速公路磐安连接线工程.docVIP

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諸永高速公路磐安连接线工程

诸永高速公路磐安连接线工程 环境影响报告书 ( 简 要 本 ) 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH ? DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证:甲第字2003号 二○○六年六月 1、工程概况 (1)诸永高速公路金华段(磐安)连接线工程位于磐安县境内,包括磐安40省道连接线。 磐安连接线起点位于栗里村,起始桩号为K0+0,路线基本沿40省道K9+400与磐安互通出口相接;继续向前,经森屋村,翻过K13+600,13.579km。40省道连接线起点位于40省道的沙溪口村附近,起始桩号为K+000,K2+300跨榉溪(盘峰村外),在K3+100返回K4+120(榉溪村外)再次跨过榉溪,顺山脚前进,在K5+200K6+000开始上坡至横坑村,之后穿横坑隧道到里西告村,在K10+220又接上冷沙线,经外西告村,于K12+750跨过好溪支流,在K13+200跨好溪,至K13+910与高速公路双峰互通出口相接,路线全长14041km。86户,400余人。1 工程主要经济 指标名称 单位 磐安连接线 40省道连接线 合计 一 基本指标 1 公路等级 级 2 设计车速 km/h 40 40 40 3 征、借地面积 hm2 56.37 38.33 94.70 4 拆迁建筑物 m2 9007 2169 11176 5 概算总金额 万元 11235 10243 21478 二 路线 1 路基宽 m 12 8.5 2 路线总长 km 13.579 14.041 27.62 3 最大纵坡 % 5.8 6.5 4 最短坡长 m 210 140 5 工程土石方 工程挖方 万m3 107.41 54.75 162.16 工程填方 万m3 72.15 44.03 116.18 三 桥梁、涵洞 1 桥梁 m/座 327.8/11 756.88/15 1084.68/26 大桥 m/座 169.62/1 169.62/1 中桥 m/座 188.56/5 587.26/14 775.82/19 小桥 m/座 139.24/6 139.24/6 2 涵洞 m/道 1252/65 873/54 2125/119 四 隧道 m/座 2400/1 五 交叉工程 1 平面交叉 处 19 10 29 六 改移工程 1 改路工程 m/处 405/6 405/6 2 改河、溪工程 m/处 315/3 915/10 1230/13 3 改沟、渠工程 m/处 1313/7 635/5 1948/12 七 施工工期 1 施工期 月 19/2~5.1~2006.7 八 建设地点 磐安县 (5)本工程概算总投资为21478万元,其中磐安连接线11235万元,4010243万元。项目资本金占投资总额的35,其余65向银行申辖20个乡镇,20万人口,总面积为1196km2,其中耕地10.3万亩,山地164万亩。2004年全县上下围绕实施工业强战略,全面推进两带三区构建,工业经济保持了健康稳定发展。全年完成国内生产总值20.16亿元,增长15.3%,其中工业增加值8.92亿元,增长22.64%。完成工业总产值47.5亿元,增长18.5%;实现工业销售产值46.5亿元,增长20.7%,产销率达96.5%。工商企业上交税收2.48亿元,占全县财政总收入的90.7%。农村居民人均纯收入元。 路线所经过地区属中亚热带常绿阔叶林北部亚热带的浙闽山丘为国家级生态示范区。3838-2002)中的Ⅰ~Ⅱ类水水质标准,满足环境功能所对应的Ⅱ类水质要求。 3、营运期环境影响评价 1、社会环境 诸永高速公路磐安连接线工程作为高速公路的连网道路,大大方便磐安县城和沿线乡镇车辆上下诸永高速公路,改善区域内道路网通行能力,为磐安接轨发达地区,加快经济发展创造有利条件,为山区人民早日脱贫致富打下良好基础,促进新城区的发展。 2、生态环境 本工程对自然植被的影响主要表现在高填深挖段破坏林地和植被,改变土地利用方式,加剧水土流失等,桥梁段则主要是对水体的影响,隧道段则表现为丘陵地表植被,产生弃碴。 3、水环境 营运期的水环境影响主要是路面径流的排放和危险物品运输时发生事故对水环境的污染,路面径流随各路段面流入沿途不同水体,也就不能形成较为集中的径流污染源,暴雨期间水流较大,污染物被迅速稀释,工程经过河流无集中式生活饮用水取水口,一般不会对河道水质产生明显影响。危险品运输事故发生概率小,一旦发生,危害性较大,必须采取一定的风险事故防范措施。 4、空气环境影响 类比

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