路基填筑施工技術交底.docVIP

技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁路JTZH-2标 施工项目 路堤填筑 施工部位 路基工程 编 号 JT0201-1 日期 内容：路堤填筑 一、施工准备 1、路基开工前先进行导线、中线、水准点的复侧，进行横断面的检查和补测，增设水准点。复测精度满足要求后进行路基放样。根据恢复的路线中桩，测放出路基用地界桩和路基坡脚等具体位置桩。用横断面法计算各段填挖量，做好土石方调配。 2、根据取土场的分布位置，现场取样，进行填料复查和试验，做出各类填料的试验指标，并报监理工程师审批。 3、修筑临时便道，组织人员、机械上场。做好各种防排水设施。 二、基底处理 清表：施工前，先将原地面的种植物、地表的附着物、草皮等杂物全部清除，清除深度不小于0.3m，同时做好排水设施。对于基底为松土地段，要根据具体情况将土翻松、打碎，分层碾压。用推土机将腐质土清至界外集中堆放，用自卸汽车运至弃土场。地面横坡缓于1：5的地段清除表土；地面横坡为1：1.5～1：2.5时，在原地面开挖宽度约2m的台阶；地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，抗滑稳定安全系数不得小于1.25，否则报请监理及设计处理。 交底 审核 接收人 技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁路JTZH-2标 施工项目 路堤填筑 施工部位 路基工程 编 号 JT0201-1 日期 地基处理质量检测：基底清理结束后，采用推土机进行基底平整，振动压路机碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法检测基底承载力，经检测符合规定要求后进行路堤填筑施工，不符合规定要求的按设计要求进行换填。 三、换填施工工艺 1、换填施工步骤见下图1： 2、施工工艺 （1）首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物，并在换填范围内（一般填方路基坡脚外1m）两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。挖除换填厚度、范围按设计要求进行，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃土时，全部清除至硬底。将基底大致整平，推成坡度为2%的横坡，并碾压密实。 交底 审核 接收人 技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁路JTZH-2标 施工项目 路堤填筑 施工部位 路基工程 编 号 JT0201-1 日期 （2）分层填筑：置换材料如A、B组填料、改良类料、碎石、砂石料等分层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 （3）摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，平地机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 （4）洒水或晾晒：置换采用材料含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的±2%范围内，最优含水量可通过室内击实试验确定。 （5）机械碾压：碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。 四、既有路堤帮宽施工方法及工艺 帮宽路基施工工艺见图2。 路基帮宽时，沿既有线路堤坡面开挖台阶，帮宽路堤的填料选用与既有路堤相同或较既有路堤渗水性强的填料。开挖台阶不得侵占既有线路肩，为保证既有线行车安全，帮宽施工时采用小型机械碾压。 交底 审核 接收人 技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁路JTZH-2标 施工项目 路堤填筑 施工部位 路基工程 编 号 JT0201-1 日期 图2 帮宽路基施工工艺流程图 在每次填平一个台阶后，下一台阶填筑开始前，对该台阶进行预压，且第一层填料厚度控制为10cm，以保证新老路基充分连接。 压实标准检测采用双控指标：即基床表层采用地基系数和孔隙率作为控制指标；基床底层采用地基系数和压实系数作为控制指标；基床以下部位采用地基系数和孔隙率作为控制指标。 为保证行车安全，必须随挖随即向上分层填筑压实，若有护坡等加固建 筑物，分段拆除，拆一段加宽一段。施工中要按规定做好安全防护，确保既 交底 审核 接收人 技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁路JTZH-2标 施工项目 路堤填筑 施工部位 路基工程 编 号 JT0201-1 日期 筑物，分段拆除，拆一段加宽一段。施工中要按规定做好安全防护，确保既有线行车安全。拆除时如有必要，须对既有线进行加固。 开挖示意图如图3. 图3 台阶开挖示意图 五、路基填筑施工方法及施工工艺 路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。 三阶段：准备阶段→施工阶段→整修验交阶段； 四区段：填筑区→摊铺区→碾压区→检验区； 八流程：施工准备→基底处理→填料准备→分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路基整型。 交底 审核 接收人 技术交底书