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对公路施工过程中的技术管理问题的探讨 　　【摘要】在公路施工过程中，要严格的按照施工的程序与质量标准进行施工，确保每一项施工技术都能够符合相应的质量要求，在此基础上，应当不断的加强对公路路基施工技术的改进与创新，使各种新工艺和新技术广泛的运用到公路路基施工中，以此促进我国公路路基施工技术的不断发展，也促进公路工程质量的全面提高。 　　【关键词】公路；施工；技术 　　随着我国交通现代化建设的迅猛发展，在经济高速发展的今天，我国的公路建设亦发展迅速，取得了举世瞩目的成就，然而，随之发生的相关质量问题也引起了社会各界的高度重视。 交通运输是我国国民经济增长过程中主要的推动力，而公路工程的质量是影响交通行业发展的一个主要因素，近年来，市场经济的快速发展带动了交通运输业的突飞猛进，各种大型的、新型的交通工具研制出来并且投入到交通运输中，这给公路交通带来一定的压力。而随着交通工具的荷载逐渐增大，对公路产生的压力也在逐年的增加，人们也意识到加强公路工程施工质量的重要性。路基施工是公路工程中一项重要的组成部分，路基的施工质量对于路面的使用质量和使用寿命都有着重要的影响。所以，在公路工程建设中，必须要加强对公路路基施工质量的控制，而其中最重要的一项控制措施，就是路基施工技术工艺的控制。 　　1 施工前管理 　　施工前，编制各分项工程施工作业指导书，做好技术交底工作，要求技术员施工员要了解各项技术要求，标准，明确工程质量目标，对每个工作点都要要求现场施工管理人员组织施工人员学习施工作业书，对指导书中各施工步骤及方法做详细的解释，现场解决施工中出现的问题。 对施工队伍选择是最关键的因素。施工队伍中人员的思想素质、 工作能力，直接影响到工程的好坏。 因此，所选择的施工队伍思想素质要好，起码具备一定的专业技术知识和施工技术经验。 在施工队伍中保证工程质量的同时，又可达到方便管理的目的，施工前，对施工队伍进行严格的调查审核，考查以往的业绩，了解队伍中人员思想素质和技术水平，选择优秀的施工队伍是工程质量达标的保证。 　　2 施工过程中的技术要求 　　2.1 路基填土与压实技术 　　实际工程施工过程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影响路基施工质量以及路基稳定性的一个主要因素。当前，我国公路路基施工过程中，对于路基填料质量有了一定的控制要求和控制措施，这也是提高公路路基施工质量的一个有效途径。 　　2.2 路基填料 　　在相关的技术规范中对于路基填料的选用规则以及其填料的强度都按照一定的要求进行了规定，同时在工程实际施工中，一般通过CRB 值对公路路基的压实度进行衡量和反映。近年来，在施工技术不断完善的过程中，引入了路床的概念，尤其是针对高速公路和一级公路路基的施工，都得到了有效的提升。针对路床的填料应用也进行了详细的规定，如果路基的填料无法达到规范中的要求时，则应当适当的使用粗细料或者是换填的方法来处理。 　　2.3 路基压实 　　在我国公路路基施工过程中，广泛使用的仍然是具有较强碾压度的压路机，这种大吨位的压路机的碾压效果也能够达到施工要求，也提高了公路路基的压实度。在规范中对于高速公路和一级公路路面以下的80-150cm 以上的部分路基压实度应当达到95%以上，对于其他等级的公路路基压实度，其压实度也应当按照这个标准进行执行。另外，对于路基压实程度 　　也给出了一个小于93%的值，这主要是针对西部地区的二级公路或者是专用公路施工中，当路面设计为高级公路时，从路基开始所有的检验标准都需要按照一级公路的标准进行检验。 　　2.4 特殊潮湿地区路基的压实 　　在公路路基施工过程中，会遇到各种不同的特殊地质，比如潮湿地区，要进行路基的压实是有着很大难度的，因此，对于这部分特殊的路基施工，相关的规范中也做了适当的调整。第一，在特殊地区的路基压实度的标准可以根据当地实际情况以及试验资料确定的标准降低2-3 个百分点；第二，针对天然稠度很小，塑性指数超过18 的特殊地区，在进行路床或者是路基的填料时，应当按照轻型压实的标准来衡量；第三，对于能够改善的特殊地区，则可以运用掺加生石灰的方法来改善填料的性质，这样则能够获得较好的压实效果。另外，利用新型的吸水材料进行路基的加固也是当前较为常用的方法。 　　2.5 路基防护施工技术 　　坡面防护：随着人们环保意识的不断增强，在公路的边坡处一般都种植绿色植物，当边坡较高时，则需要通过砌石框的方法来实现对边坡的保护。如在我国的西部地区，由于气候较为干旱，所以大多使用草坪植生带实现对边坡的保护，能够起到很好的保护环境的作用。 支挡防护：常用的就是石砌的重力式挡土墙，当前挡土墙运用于支挡防护也仍然较为常见。而钢筋混凝土结构的挡土墙、扶壁式挡土墙等也有着较为合理的受力结构，也得到了广泛的运用