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川气东送EES187滑坡稳定性分析.doc
川气东送EES187滑坡稳定性分析
摘要:川气东送管道工程恩施段转点EES187天然气管道工程施工时,管道南侧山坡体出现变形失稳迹象。该滑坡属于堆积体古滑坡,受降雨和坡脚开挖等多因素的影响而失稳,本文依据地质勘察资料,系统分析了滑坡的破坏成因,进行了滑坡稳定性分析计算和防治措施研究。
关键词:地质特征;堆积体古滑坡;稳定性分析;综合防治
1 引言
川气东送管道工程,西起四川,往东经重庆、湖北、安徽、浙江等省(市)抵达上海,是“十五”期间国家重点项目。川气东送恩施段转点EES187天然气管道工程于2007年8月17日开工建设,8月下旬完成了该处的河流穿越、管沟开挖及输气钢管的焊接与铺设工作(尚未填埋)。2007年8月25―27日,管道南侧山坡体(1号山坡体)距离管道约78m处地面产生了一条长数十米,宽0.3―2cm近东西向开裂缝,并使裂缝南7.20m处的民房(砖混两层)地面和墙体产生了轻微拉裂。随后,裂缝不断变宽并向东西两侧延伸,至9月7日,西侧40余米处农户的房屋(砖混结构两层,土石结构一层)地面和墙体亦产生了开裂,局部墙体外倾变形,同时,坡脚处管沟开挖面亦发生小方量圆弧式坍塌滑移。以上迹象表明,管沟上方的山坡体已处于欠稳定状态,有整体发生变形失稳的可能性,对天然气管道施工安全构成了严重威胁,工程被迫停工。
川气东送恩施段转点EES187滑坡险情引起了参建各单位的高度重视,迅速采取应急抢险工作,按同步勘察、动态设计、分步实施的综合治理思路开展工作。经过参建各方的共同努力,EES187滑坡综合治理工程在2008年上半年即完成了勘察设计和主体工程施工,根据地表监测成果分析,滑坡治理取得较好的效果。
2滑坡基本地质特征
2.1边界特征
川气东送恩施段EES187滑坡为一早期形成的古滑坡堆积体,具有较典型的地形地貌特征。滑坡体地形总体南高北低,坡向北西(约335。)。东侧为刘家小沟,西侧为相对较低的洼地;前缘临崔家湾河,后缘为山体,山体坡向NNW,坡角30~35°。滑坡体纵向长近70~94m,横向宽度50~80m,平面形态似“城门洞”形,面积约5000m2。原先坡体前缘呈“舌”状向崔家湾河凸出,坡顶高程593―595m,坡脚高程586.28―587.44m,受洪水的冲刷、侵蚀作用,坡度较大(45°左右),易塌滑;前缘凸出的“舌”状地形在修建天然气管道管沟时已被挖除。滑坡后缘呈“弧”形,高程608―611m。地形较平坦。滑坡面发育两级平台,一级平台临近滑坡前缘,标高600m左右,经人工改造成水田,地势平坦;二级平台处滑坡后缘地带(刘少用屋场一带)标高609―612m,两平台相对高差约9―12m。滑坡纵剖面形态呈“阶梯”状,坡面平均坡度15°,面积约7800m2,主滑方向NW(约342度)。
2.2 形态特征
滑面纵向上呈上陡、下缓、前缘略反翘的弧形,后缘倾角20―27°,中部倾角8―18°,前缘反翘段-5°左右,平均倾角15°。滑体厚度后部较小,一般3―6m,中、前部厚度较大,一般8~12m,断面呈“背齿大刀”形态,主断面面积约750m2,平均厚度7.80m,体积60000 m3,为一土质滑坡,滑床为早期??坡积层,滑体为后期崩滑堆积体。
下部基岩面倾向NW,后缘一带坡角12―20°,平均16°;中、前部基岩面倾角仅5°左右,因而,构成了良好的第四系土层堆积平台。
滑坡区总体坡体土总体上粒间粘结力差,不具分选性,排列无序,级配不良,结构多呈松散―稍密状,为滑坡的形成奠定了物质基础。
滑坡两侧的冲沟和前缘冲沟以及开挖管沟为滑坡的形成提供了边界切割条件。滑坡区东侧为刘家小沟,西侧为低洼地,这可构成滑坡侧缘边界切割;滑坡区前缘临崔家湾河,在管沟开挖将阻滑段土体切开后,为EES187滑坡的形成提供了临空条件与滑动空间。
2.3 水文地质特征
大气降雨入渗、居民用水、滑坡体平台上水田用水的漏渗及山体侧向补给,是滑坡体地下水三大补给源。分布于沟谷中的第四系冲洪积砾、卵石具有较好的透、含水能力,地下水与地表水联系密切。分布于北侧山坡上的第四系坡积层,由于厚度薄、分布不连续,且山高坡陡,无储水构造,往往不含水。于南侧山体上的第四系坡积层,分布广、厚度较大,透水性好,局部具有一定的储水能力,可形成稳定连续的潜水位面,其地下水严格受降雨影响和控制。地下水类型浅部以溶隙、裂隙水为主,深部多形成岩溶管道水。滑带土由滑坡滑动过程强烈挤压、错动、揉搓、碾磨等作用生成,颗粒组成相对较细、结构较密实而成为隔水层。
3 滑坡稳定性分析及评价
3.1滑坡变形破坏成因分析
根据地质宏观分析,堆积体古滑坡存在是川气东送EES187滑坡发生整体与局部变形的基础,“
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