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交通系统公共检验检测能力建设调研报告第2页 (一)、公路水运工程检测项目发展规划 “十五”和“十一五”期间是我省交通建设大发展的十年，交通事业的发展，为我省经济快速发展垫定良好的基础。经过这十年的交通建设高潮期，我省交通工程建设特点将进行调整，高速公路建设从联网过渡到加密和拓宽阶段，特大型、新型桥梁及隧道在高速公路设计中应用更加广泛，国省道公路改造力度继续加大，水运项目逐渐增多，公路养护工程增幅加大，公路水运工程试验检测呈现出施工与运行检测并重的局面，对检测行业的专业人员和检测设备提出了更高的要求。 公共财政投入的公路水运试验检测项目发展规划要按照“十一五”期间公路水运工程试验检测所呈现的新局面、新特点，靠前规划、逐步实施，总体形成功能齐全、重点突出、布局合理、资源共享的全省联动的试验检测体系。 1、总体功能 省市质监部门检测中心以公路水运工程建设与养护质量监督检 验为重点、大专院校试验检测机构以科学技术研究为重点、设计单位试验检测机构以施工组织设计为重点、社会第三方检验机构共同参与，逐步建立贯穿公路水运工程设计、施工、验收与养护全过程的、覆盖基本质量评价参数的功能齐全的试验检测体系。 2、总体布局 统一规划、合理布局、协调发展。形成以质量监督部门检测中心 为龙头，以大专院校和设计单位试验室为支点，以施工监理企业试验室为基础、以第三方检测为发展方向的试验检测格局。其中质量监督部门可按地域划分为东南西北四个区块，每区块树立一家实力雄厚、设备与检测项目齐全的核心试验检测机构，同时实现统一管理、省市联动的管理机制。大专院校和设计单位可按照每地区综合实力合理配置、资源共享。 3、总体目标 通过3－5年的规划与发展，在“十一五”期间实现公共财政投 入的公路水运试验检测项目全面、健康的试验检测体系，使我省公路水运工程质量得到全方位、全过程控制。 4、项目配置与规划预期 “十一五”期间，重点加大在以下几个方面的投入：特大桥梁、 特长隧道、高边坡、高挡墙等重要结构物的健康监测；运营公路的养护质量检测；沥青路面设计参数试验；建设工程环境检测；交通安全设施检测；水运工程现场检测等。 目前，浙江省交通厅质监局检测中心已按华东一流检测机构的标准，完成了试验检测基地项目的建设，按照交通部综合甲级标准配齐了常规的仪器设备，以 3000㎡的试验场地和1500万元的试验检测设备位列国内同行的前列，同时配备了路面养护质量检测的多功能路况检测车。结合我省交通发展形势，下一步将完善特大型桥梁荷载试验设备，增加钢结构等新型结构和材料的检测设备，增加桥梁运行监测设备，建立沥青路面结构试验室，完善沥青和沥青混合料试验设备，增加环境监测设备，更新隧道雷达和路面探地雷达，并全面开展高速公路路面养护质量监督和检测，同时还需添加激光断面仪、沉降观测仪、先进的交通安全设施、机电工程和智能监控设施项目检测设备、水运工程的测深仪和gps定位仪等设备，使省厅质监局检测中心成为省内公路水运工程综合试验检测基地和交通部重点试验室。 浙江省交通规划设计研究院试验中心根据自身的特点和需求，重点发展沥青路面结构试验和桥梁荷载试验，为提高设计水平提供科学的数据。 XX市交通工程检测中心为目前我省唯一的交通部综合甲级试验室，并购置了路面路况多功能检测车，根据区域特点，重点发展大型水运工程的检测，完善交通安全设施、机电工程和智能监控设施项目检测设备，增加桥梁运行监测设备和环境监测设备，开展公路路面养护质量监督和检测。 其它市站（局）检测中心根据本地区特点，并结合附近地区检测中心的设备配置情况，合理发展检测项目，重点增加桥梁运行监测设备和环境监测设备，完善交通安全设施、机电工程和智能监控设施项目的检测设备，添置路面养护质量检测设备，为开展路面养护质量检测作好积极的准备。 (二)、机动车维修质量检测项目发展规划 1、总体职能 承担全省营运车辆车辆技术状况检测、车辆维修质量检验、车辆技术等级评定监测和其他委托项目检测，为社会中介机构。 2、总体布局 建立一个全省机动车维修技术检测与质量鉴定中心（或实验室），负责对全省的监测行业进行技术指导和维修质量、配件质量的检定及汽车新产品检验，例如：青岛汽车综合性能检测中心；各地市建立一个市级维修技术检测与质量鉴定中心，负责对本地区检测行业进行技术指导和部分维修质量，配件质量的鉴定。同时，依据协调发展和便民原则，各地县（市、区）建立符合承托检双方需求的机动车维修质量检验机构，全省机动车维修质量检验机构合理布局。 3、总体目标 在全省形成一个功能齐全、满足承、托检双方需要、层次清晰的检测网络，实施站内全部检测设备联网，全省检测数据共享;检测结果对外公开，网上查