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配合比設计书(C25PO425)
泰州长江公路大桥接线G01标
混凝土配合比设计书
一 设计依据
1.招标文件及设计图纸
2.JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》
3.JGJ55-2000《普通混凝土设计规程》
二 设计要求
1.设计强度:C25
2.坍 落 度:150±20mm,用于承台、肋板等。
三 原材料
1.水泥:镇江联合水泥厂P.O42.5级,表观密度ρc=3100kg/m3;
2.黄砂:产地江西赣江,级配良好,细度模数2.74,表观密度ρs=2610kg/m3;
3.碎石:产地镇江船山矿,为5~ mm连续级配,其中1#料为5~ mm, 2#料为16-31.5mm,掺配比例为30%﹕%,合成级配表观密度ρg=2710kg/m3;
4.外加剂:江苏波特新材料有限公司的高效减水剂,减水率18 %,水剂掺量为水泥质量的1.3 %
5.原材料按JTG E42-2005、JTG E30-2005进行试验,试验结果均符合规范要求,资料附后。
四 按规程JGJ55-2000进行配合比计算
1. 确定试配强度:
fcu,0=fcu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2 MPa
2. 计算水灰比:
W/C=αa×fce / ( fcu,0+αa×αb×fce)
=0.46×42.5×1.13 / (33.2+0.46×0.07×42.5×1.13)
=0.64
按JGJ55-2000表4.0.4校核耐久性要求,确定W/C=0.49
3. 根据坍落度设计要求,确定单位用水量mw0=213kg/m3
外加剂掺量为水泥的1.3%,测得外加剂减水率18%,
mwa=mwo×(1-β)=213×(1-0.18)=175kg/m3
4. 计算水泥用
mc0=mw0/( W/C) =175/0.49=357kg/m3
减水剂用量为:mj= mc0×0.013=4.641kg/m3
5. 根据水灰比和碎石最大粒径,砂率采用βs=40%
6. 体积法计算每立方混凝土粗集料、细集料用量
mc0/ρc+mg0/ρg+ms0/ρs+mw0/ρw+0.01α=1
βs=ms0/( ms0+mg0) ×100%
经计算求得: mg0=1120kg/m3 ms0=747kg/m3
配合比为:
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 357 747 1120 175 4.641 7.调整工作性,确定基准配合比
① 按计算初步配合比试拌25L混凝土拌和物,各种材料用量为:(单位:kg)
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 8.92 18.68 28.00 4.38 0.116 ②在室温(20±5)℃条件下,测定坍落度为150 mm,粘聚性和保水性良好,满足施工和易性要求。
③ 测得混凝土拌和物的实际密度为2400 kg/m3,计算理论密度为2399kg/m3,则密度修正系数为:
<2% ④ 基准配合比为(kg/m3):
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 8.92 18.68 28.00 4.38 0.116 8.检验强度,确定试验室配合比:
以基准配合比为准,用水量保持不变,水灰比分别减增0.03、砂率减增1%,即
A组:(W/C)A=0.46;βs=41%
C组:(W/C)C=0.52;βs=39%
三组配合比分别为 (kg/m3) :
A组:
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 380 757 1089 175 4.94 1 1.99 2.87 0.46 0.013 B组:
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 357 747 1120 175 4.641 1 2.09 3.14 0.49 0.013 C组:
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 337 735 1150 175 4.381 1 2.18 3.41 0.52 0.013 经测定A、B、C三组配合比混凝土拌和物坍落度符合要求,粘聚性、保水性均良好,三组配合比经拌制成型,在标准条件下养护7天后,测定其抗压强度值分别为:
分组名称 A组 B组 C组 7天 强 度(MPa) 30.1 28.4 25.0 达试配强度(%) 90.7 85.5 75.2 9. 根据上述试验数据,我们选定B组配合比为试验室配合比,即:(kg/m3)
水 泥 黄 砂 石 子 水 外加剂 357 747 1120 175 4.641 1 2.09 3.14 0.49 0.013 10.试验室试配粗、细集料为干燥状态,施工配合比必须根据现场粗、细集料含水率进行调整。
泰 州 长 江 公 路 大 桥 接 线 G01 标
C25 (承台、肋板等) 混 凝 土
配
合
比
设
计
书
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