《33408综采工作面机尾对接安全技术措施.docVIP

33408综采工作面对接延长及等切巷初采初放安全措施 33408综采工作面切割巷分为两段，Ⅰ段倾向长177米（中－中），Ⅱ段（等切巷）倾向长24米（中－中），对接后工作面全长为201m（中－中）。Ⅰ段共安装支架118架，Ⅱ段共安装支架16架,共计安装134架。工作面Ⅰ段再推进130m后将与工作面Ⅱ段进行设备对接，对接试转后等切巷进行初采、初放；为保证在设备对接过程及等切巷初采初放中的施工安全，特制订以下安全技术措施： 一、巷道支护 1、工作面推进至等切巷10米处，顶板支护材料不予回收，至止工作面对接完成后再进行回收。 2、等材巷对面绞车硐室支护：工作面推进至等切巷绞车硐室30米处，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用DZ-31.5或DZ-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2Φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m，柱距1.4m。（详见支护平面图） 3、等材巷口西侧扩段帮支护：工作面推进到等材巷西侧扩帮段时，采用短棚板或道木配合单体支柱进行加强支护，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用DZ-31.5或DZ-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2Φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m。（详见支护平面图） 4、等材巷超前支护变更：当等材巷超前支护推进到等切巷10米时，将原有沿走向支设三排一梁四柱，变更为倾向棚（π梁选用3.6mπ钢梁），棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。 5、等材巷端头支护变更： 当工作面推进至等切巷14.8米时，端头支护将无法正常支护时，为保证生产生产，将将采用戴帽点柱对此处顶板进行支护，沿走向支设三排，距煤帮、煤壁各支设一排、巷中支设一排，柱距0.7m。 当工作面推进至等切巷10米时，端头支护变更为倾向棚（π梁选用3.6mπ钢梁），棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。每循环移设一根。 二、施工顺序： 1、支架到位→拆除22KW（JH-22）回柱绞车及25KW（JD-25）绞车→出设备列车→进中部槽及牛牛车→进超前支架→进设备列车→支架对接 2、材巷超前支架，装、运、安装，届时制定专项措施。 三、准备工作 1、距等切巷50米时，地测科提前沿119#支架西侧外缘给一条对接基准线，并在33408等材巷顶板上用油漆标出对接基准线。 2、施工队组提前将16节中部槽、一部牛牛车（18.5KW）放置在33408材巷临时车专场内。 3、对接前必须保证工作面118#支架边缘沿对接基准线向前推进。118#支架顶梁东侧外缘与对接基准线距离控制在200㎜。 4、为保证对接时能达到设计尺寸（对接支架间距200㎜），一方面采用调整支架的方法；另一方面工作面距对接位置15m时，及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑。 4、对接前应将等切巷内浮煤、浮矸清理干净，保证底板平整；同时提前将等切巷溜槽、大链接好。 5、工作面机尾到对接位置后，将采煤机停放在工作面前半段顶板支护完好处，将前后滚筒放至底板并闭锁煤机、溜子开关。 6、将等材巷对面22KW回柱绞车、25KW绞车拆除。 四、工作面对接工序： 1、安装工序：拆除机尾→对接中部槽→安装机尾→对接支架→试运转 （1）拆除机尾： 开动工作面刮板输送机，将有锯齿环的链条开到机尾位置，闭锁工作面刮板输送机，用两根单体支柱以相对方向支设戗柱将刮板链顶松后拆开锯齿环。然后拆卸机尾大架（电机、减速器根据现场情况定）、异形槽、过渡槽，使用机尾绞车将机尾大架、异形槽、过渡槽、拉移到新机尾位置。 （2）对接中部槽： 清理干净溜槽安装地段的浮煤、杂物； 溜子多余底链的刮板除链头的刮板保留外其余的拆除，并在链头拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将中部槽拉移至安装位置，由下向上对接，溜子底链随逐节安装由钢丝绳牵入溜槽底槽中； 对接最后一节中部槽时，将底链穿入底槽内把溜槽吊起，把对接口两端的底链用锯齿环联接好塞入底槽内，然后配合单体支柱顶、压将溜槽合口。 上齐溜槽连接环、挡煤板等其它配件。 （3）安装机尾： 机尾大件移到位后在安装机尾大件前拆除绞车。 在安装前先检查周围的支护情况，确保人员在作业中的安全。对接机尾时，先将溜子多余底链上的刮板拆除，并在链上拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将机尾大件拉移至安装位置，钢丝绳随安装逐节穿入溜槽底槽中，待机尾架安装后，人工拽钢丝绳带动底链穿过溜槽与上链相连，紧链后逐一补齐刮板。 （4）对接支架： 支架对接采用单体支柱推移支架完成，先将对接当前架支架接通临时供液管路，操作支架操作手把，使支架降至最低高度后，将支架手把打回零位，拆除临时供液管路。 将单体支柱柱帽顶在对接当前架支架底座下侧面，柱脚顶在对接当前架下侧邻架支架底座合适位置，保证单