《交通指挥中心工程塔吊防碰撞措施1.docVIP

目 录 一、编制说明： 1 二、工程和塔吊概况 1 三、编制依据： 1 四、安全防护要求： 2 五、安全技术措施 3 六、群塔作业防碰撞措施 5 七、塔吊失灵应急措施 7 附图：塔吊平面布置图 7 一、编制说明 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主、综合治理”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1、工程概况： 本工程为乌兰察布市交通运输指挥中心大楼，位于乌兰察布市，北临杜尔伯特东大街，南临纬六路，东西两侧分别是经三路和经二路。工程主楼地下一层，地上二十三层；裙房地下一层，地上四层。地下室层高5.5m，一层层高4.8m，二层～四层层高4.5m，五层～二十二层层高3.9m，顶层层高4.2m。总建筑面积48666㎡，建筑高度93.3米。主楼部分结构形式为框架剪力墙结构，基础采用复合地基（CFG桩）上筏板基础；裙房部分结构形式为框架结构，基础采用独基+防水底板。 2、塔吊概况： 1）根据工程实际情况，设置三台塔吊，型号为QTZ63、QTZ50、QTZ40塔式起重机。QTZ63塔1设在塔楼北侧10～11轴中部，塔吊中线距塔楼外墙4.0米；QTZ50塔2设在裙房西侧E～F轴中部，塔吊中线距裙房外墙4.0米；QTZ40塔3设在裙房东侧E～F轴中部，塔吊中线距裙房外墙4.0米。 2）混凝土基础的施工 在安装塔机之前，应根据建筑物的布局决定塔机基础的位置。并对塔吊底架的混凝土基础强度和施工方法进行确定。 3）地基基础的土质应坚硬牢实，并设在原土上，承载力大于200kN/m2。 4）混凝土强度等级为C35，在基础内预埋地脚螺栓，基础的制作严格按图施工。 5）塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。 6）地基周围，已清理场地，平整障碍物 3、塔吊管理概况：塔吊已经安装完毕并经检测单位验收合格，报市安监站登记备案，现处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，现场三级教育已经完成，严格落实了塔吊定期检查制度和维修保养制度。 三、编制依据： 1、JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》； 2、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》； 3、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》； 4、GB5144-2006《塔式起重机安全规程》； 5、JG/T100-99《塔式起重机操作使用规程》； 6、建设部第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》； 7、GB5082-85《起重吊运指挥信号》； 8、施工组织总设计； 9、已批准的塔吊安拆专项施工方案。 四、安全防护要求： 1、进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业系好安全带，特种作业人员必须持证上岗。 2、施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进行操作，对塔吊上的各类电器进行保护接地和工作接零，并使用参数相匹配的漏电保护器，确保“一机一闸一漏一箱”的安全用电规定。 3、塔吊底部设置专用电箱，采用三相五线制，将保护零线从配电箱位置引出与大型机械可靠连接，并装设重复接地装置和防雷接闪器。 4、登高检修与保养的操作人员，必须持证上岗，穿胶底鞋并将鞋底淤泥清除干净，系好安全带，工具应收入在工具袋内，地面有监护人，方可登高作业。 5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火机，防止电路起火。 6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查，确认安全后再进行吊装前的试吊。要求吊钩到地后再起吊，以便检验索具、吊钩的安全性能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度，确认正常后才能吊装作业。 7、司机进行维护保养时，应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械使用中的自由摇晃所产生的螺帽松动现象，每周应对标准节螺栓有否松动进行检查。必需带电修理时，应有专业人员进行并戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具并派专人现场监护。 8、在开始作业之前，做好以下几件工作： 按规定对塔吊做好班前检查工作，特别是保险和限位装置必须确保灵敏可靠； 检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件； 3） 与地面指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜，塔司与指挥配合要默契，确保信号畅通； 4） 查看前一班作业的各种记录（如检查、运行、安全记录等）发现问题及时作出处理。 5） 开始操作时，先鸣号发出警示，提醒注意。 9、根据天气预报，在下雨天来临之前，对每个配电箱、用电设备进行一次检查，对各种设备必须采取相应的防雨措施，防止因线路短路而引发事故。 五、安全技术措施 1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。 2、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好