鐵路桥涵钢筋焊接作业指导书.docVIP

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段 钢筋焊接作业指导书 文件编号：HCZJ4-ZTSJ3-ZYZDS-6 版 号：A版 受控编号： 修改状态：无 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态： 中铁四局集团公司 杭长铁路客运专线浙江段项目经理部三分部 二〇一〇年六月二十日 目 录 1.目的 1 2.适用范围 1 3.职责 1 4.施工机具配备 2 5.一般要求 2 6.施工操作细则 3 7.质量验收标准 6 8.焊接作业注意事项 7 9.安全施工 8 钢筋焊接作业指导书 1.目的 对我标段内的桥涵工程钢筋焊接工序进行有效的控制，确保焊接质量及安全生产满足桥涵施工规范和验收标准及安全操作规程的要求。 2.适用范围 适用于我标段内钢筋焊接工序的施工。 3.职责 3.1.主管工程师：认真理解和掌握设计文件要求和设计标准，做好技术交底，提出质量要求和技术措施，按验收标准进行检查验收。 3.2.项目负责人：按技术交底书的要求，组织作业人员(必须为经过培训考试并获上岗证的)认真实施施工做业。 3.3.钢筋作业班长：按技术交底的要求，带领技术工人(持证上岗)按规范的规定施工。 3.4.电焊工:熟悉操作焊接设备,熟练焊接工艺量要求和标准,认真施焊,确保合格. 3.5.材料员: 按技术部门提出的物资供应计划,采购合格的钢筋和电焊条（必须有生产厂家出厂质量合格证书），钢筋进入施工现场后，必须按照取样规则进行取样检验。合格后方可投入使用并作好产品存放和标识工作。 3.6.试验员：按试验规程的规定对材料及焊接接头进行检验和试验工作,将试验结果及时传递到相关部门并积累有关资料，出具试验报告。 3.7.质检工程师：按验收标准的规定认真做好对焊接产品质量的检验和评定。 4.施工机具配备 焊接主要设备为弧焊机，分交流直流两类。交流弧焊机结构简单，价格低廉，保养维修方便；直流弧焊机焊接电流稳定，焊接质量高 序号 机械名称 型 号 单位 数量 1 直流/交流电焊机 / 台 5 2 对焊机 UN1-100 台 2 3 发电机 30KVA；15KVA 台 2 5.一般要求 5.1.从事钢筋焊接生产的焊工必须持有考试合格证。 5.2.对钢筋班应经常进行安全生产教育，制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。 5.3.所有钢筋的接头，应符合设计要求当设计无要求时，应符合下列规定：接头应采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32MM的带肋，可采用冷挤压套筒连接。对于桩基钢筋的现场接头，统一采用帮条焊接。拉杆的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。仅在确无条件施行焊接时，对直径25MM及以下钢筋方可采用绑扎搭接。跨度大于10米的梁不得采用搭设接接头。 5.4.钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢筋和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求。设计未作规定时，可参照下表选用。 项次 钢筋级别 搭接焊、帮条焊 熔槽帮条焊 1 I级 结421 结426 2 II级 结502 ；结506 结556 3 III级 结606 结606 I、II级钢筋与3号钢板焊接时，可采用结42X焊条。焊条受潮时，必须烘焙后才能使用。 5.5.在工程开工或每批钢筋正式焊接之前，必须进行现场条件下钢筋焊接性能试验。合格后方可正式施焊。 5.6.钢筋焊接之前必须清除铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部扭曲、弯折应予以矫直或切除。 5.7.钢筋的焊接接头，应于安装前在工厂(场)内焊妥,仅在极个别情况下,方可在脚手架上施焊。 5.8.焊接时，对施焊现场地应有适当的防风、防雨、防雪、防寒设施。环境温度在50C至-200C，施焊时应采取措施，并选择韧性较好的焊条，低于-200C时，不得施焊。 6.施工操作细则 6.1.电弧焊 钢筋电弧焊有搭接焊、帮条焊、坡口焊和熔槽帮条焊四种接头形式。 6.1.1. 焊接时焊接地线应与钢筋接触良好，防止因起弧而烧伤钢筋。 6.1.2.施焊前，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。 6.1.3.根据钢筋级别、直径、焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，保证焊缝与钢筋熔合良好。 6.1.4.焊接过程中及时清除焊渣，焊缝表面光滑平整，加强焊缝应平绶过渡，弧坑应填满。 6.1.5.钢筋搭接焊适用于I、II、级钢筋。焊接时，宜采用双面焊，搭接长度为≥5d且不小于10cm;不能进行双面焊时，也可采用单面焊，搭接长度为≥10d。 6.1.6.钢筋搭接接头的焊缝厚度不小于0.3d,但不小于4mm。焊缝宽度不小于0.7d，但不小于10mm。 6.1.7.焊接头型式分为帮条焊搭接焊和坡口焊，后者又分为平