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锚杆支护施工要点卡片 卡片编码 隧101 上道工序： 序号 工序 作业控制要点 1 钻孔 爆破出渣后，将钻孔台架移至施工面，通过放样定出拱顶位置，依次定出锚杆位置，用油漆作好标记。钻孔过程中，钻头沿隧道周边径向方向，尽量与岩层主要结构面垂直，不宜平行岩面;孔径及孔深要满足要求。 2 锚杆安装及注浆 1)砂浆锚杆 将水注人牛角泵内，水占泵体积的2/3，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒人泵内，将注浆管插至距孔底5～10cm处，堵塞孔口，将泵盖压紧密封、就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进人锚孔。 锚杆头在孔口就位后，将堵塞孔口堵塞物掀开，随即迅速将杆体插人并安装到位。若孔内无水泥砂浆溢出，说明砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定。锚杆安设时，不得随意敲击。 2)中空注浆锚杆 先安装好锚头再将杆体送人锚孔并推到预定位置，保证锚杆体位于锚孔正中间，检查锚杆体在孔内的固定情况;将止浆塞套人锚杆体并封住锚孔外端口，以防止砂浆外溢。 用注浆接头将锚杆体与注浆泵相连，安装锚杆体垫板和螺母，若铺设有钢筋网，可利用垫板将钢筋网固定。注浆时宜选用额定工作压力不小于1.5MPa的注浆泵，砂浆标号不低于M20。为保证施工注浆顺利进行，可先不将锚杆体送人锚孔，而在露天开动注浆泵进行试注浆，以观察是否能从杆体另一端顺利出浆，以调整适合的灰砂比和水灰比。 3)超前小导管 超前小导管需在管体中间钻梅花形出浆孔。超前小导管的间距、外墙角搭接长度均应符合设计要求。 用注浆接头将注浆导管与注浆泵相连，准备就绪后即开始单液注浆。水泥浆水灰比为0. 8:1,0.7:1,0.6:1三个等级，水泥浆由稀到浓逐级变揣，即先注人稀浆，然后逐级浓到0.6:1的水灰比为止。注浆过程中压力保持在0.5～1.0MPa。注浆完成后拧紧垫板、与初喷混凝土密贴。 注意事项及异常现象处理: 1)压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，可能发生堵管，必须立即停风检查，排除堵塞。 2)注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关闭密封盖，以防止高压喷出物伤人。 3)发生串浆现象，即浆液从其他孔中流出时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔注浆。 4)掺速凝剂砂浆一次拌制数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。 5)注浆完成后，及时清洗机具。 3 质量标准 材料检验: 材料进厂前，严格检查锚杆材质，测其抗拉强度，检查锚杆杆体是否与设计相符;对砂、水泥等材料进行检查，并做出记录。 钻孔检查: 钻孔时要查清围岩壁面和岩层结构面，尽量使钻孔与其主要结构面垂直。钻孔一般在边墙及拱脚线上容易控制，拱顶部位不易控制，所以检查锚杆钻孔方向时，特别注意对拱顶部位的检查。若钻孔过于偏斜，则需重新钻孔。 锚杆支护实测项目检查: 锚杆支护质量标准必须符合表5.3所列要求。 4 成品保护 锚杆安装前，采用高压风、水清除孔内杂物。 砂浆锚杆注浆时，堵塞孔口，注浆管匀速拔出时，用水泥纸堵住孔口。 锚杆安装后，不得随意敲击，不得悬挂重物。 砂浆锚杆施工时应设置垫板及螺栓;锚杆可利用垫板与钢筋网固定。 5 质量记录 原材料(锚杆杆体、水泥、砂、速凝剂)进场复检试验报告。 锚杆支护施工记录。 砂浆强度试验报告。 锚杆拉拔试验报告。 6 安全环保措施 锚杆安装前，采用高压风、水清除孔内杂物。 砂浆锚杆注浆时，堵塞孔口，注浆管匀速拔出时，用水泥纸堵住孔口。 锚杆安装后，不得随意敲击，不得悬挂重物。 砂浆锚杆施工时应设置垫板及螺栓;锚杆可利用垫板与钢筋网固定。 7 质量记录 原材料(锚杆杆体、水泥、砂、速凝剂)进场复检试验报告。 锚杆支护施工记录。 砂浆强度试验报告。 锚杆拉拔试验报告。 8 安全措施 开挖后及时对开挖面进行初喷混凝土，拱圈立架时在满足间距要求情况下尽量贴近掌子面围岩。 进洞前必须检测有害气体，隧道作业环境标准为: 1)含二氧化硅10%以上的粉尘浓度不超过2mg/m3 . 2)氧气体积浓度不低于20%，瓦斯或二氧化碳浓度不超过0.5%。 3)一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。 4)二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。 5)硫化氢浓度不得超过10mg/m3。 6)氨气浓度不得超过30mg/m3。 7)氮化物换算为二氧化氮浓度应不小于5 mg/m3。超出以上标准必须停止工作，直至洞内气体标准合格为止。 隧道施工必须采用机械通风，长隧道应优先考虑混合通风方式;风速在全断面开挖时不小于0.15m/s，坑道内不小于0. 25 m/s，但不能大于6m/s。 钻孔时，工作