发动机自动熄火的诊断与分析.docVIP

 毕 业 论 文 发动机自动熄火诊断 系 别： 汽车工程系 专 业： 汽车运用技术 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 完成时间： 2012年12月10日 目 录 第1章 发动机的概述………………………………………………………………………4 1.1发动机的简介……………………………………………………………………………4 1.2发动机的分类……………………………………………………………………4 1.3发动机的基本构造……………………………………………………………………4 1.4发动机的工作原理………………………………………………………………………5 第2 章 发动机自动熄火的故障维修………………………………………………………8 2.1故障诊断的一般步骤……………………………………………………………………8 2.2故障诊断的相关要点……………………………………………………………………9 2.3故障诊断的方法…………………………………………………………………………10 第3章 故障实例……………………………………………………………………………11 3.1道奇 摘 要：现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，自动熄火的原因很多，首先要分析自动熄火的症状。汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，那是什么原因导致发动机自动熄火呢？那就要我们带着问题来探研问题的所在，从中认我们知道发动机为什么自动熄火，这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦，防范于未然。发动机自动熄火诊断分析检测维修熄火故障原因第1章 发动机的概述 1.1发动机的简介 发动机机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括、引擎和等等，可见引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。 回顾发动机产生和发展的历史，它经历了和两个发展阶段。 外燃机 外燃机就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的转化成动能，改良的就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。 内燃机明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，我们常见的、是典型的内燃机。我们不常见的发动机和飞机上装配的也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷并不存在批量生产的适用性 燃气轮机 　此外还有，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的，所以汽车和很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。 往复式发动机 人类的智慧是无穷无尽的，各种新型的发动机不断地被研制出来，但是，出于安全操控的需要，到目前为止，我们可爱的摩托车还只有一种选择—— 汽车发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。 1.3.1曲柄连杆机 曲柄连杆机构是由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往运动转变为曲旋转运动而对外输出动力 1.3.2配气机构 配气机构的化学能通过燃烧后转化为热能，在把热能通过膨化转化为机械能并对外输出。配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮轴等组成。起作用是将新鲜砌体及时冲入汽缸，并将燃烧产生的废弃及时排出汽缸。 1.3.3燃料供给系统 由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油机燃料供给系又分为油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、排进气歧管和排气消声器等组成，其作用是向汽缸内供给已配好的可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后将燃烧后的气体排出汽