1234-1304移线定位 手动题库.docVIP

2.5.4 移线定位 直线和圆弧位置线的转移方法； 了解影响移线船位精度的因素 理论移线定位running fixing 移线船位running fix RF 船舶在航行中，只有一个可供观测的物标，只能测到一条位置线而无法直接测定船位，应用 转移位置线原理，将不同时刻观测所得的两条位置线转移到同一时刻进而确定船位的方法和过程叫做移线定位（running fixing），所得的船位叫做移线船位（running fix，RF） 在有水流影响的区域，物标方位与流向平行时首次观测物标方位，在其他条件不变的情况下，可使水流所造成的移线船位误差最小；若第一条方位线与流向垂直，则相应的误差最大。 为了提高 单物标两方位移线定位 的精度，除了尽可能地减小观测方位的标准差、航迹推算中航向上的标准差和航程的标准差外，还应该： 注意选择利川较近的物标（尽量减少D1、D2），并且尽可能缩短转移位置线的时间间隔，以便减小推算航程S对移线船位精度的影响； 尽量使两条位置线的交角接近90°，一般不应小于30°。 特殊移线定位方法： 倍角法Q2=2Q1 四点方位法 无风流、物标距离船舶较近的情况 11.25°*4=45°，Sl=Dt 特殊角法 tan26.5°=0.5，tan45°=1，Dt=Sl 1234.“倍角法”和“四点方位法”是用来： A．测定船位误差 B．船舶避险 C．求实际航迹向 D．测定船位 1235.必须使用移线定位的场合是： A．一个时刻只能获得一条船位线的情况 B．测天定位时 C．只有一个导航物标可用的时候 D．以上都是 1236.某船TC356o，1025测得灯塔TB22o.5，无风流影响，若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程，则第二次观测方位应为： A．086o B．045o C．041o D．056o 1237.某船TC356o，1025测得灯塔TB329o.5，无风流影响，若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程，则第二次观测方位应为： A．303o B．045o C．311o D．056o 1238.设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷角37.o5， 第二次对同一物标进行观测得右舷角75°，两次观测间的航程为S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是： A．4S B．3S C．2S D．S 1239.设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角26.o5， 第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程为S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是： A．4S B．3S C．2S D．S 1240.设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角37.o5， 第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程为S，则第二次观测物标时到时物标正横的航程是： A．2S B．1/2S C．3S D．S 1241.设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角37.o5， 第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程为S，那么该轮到达甲物标的正横距离约： A．2S B．1/2S C．3S D．S 1242.特殊方位移线定位包括： A．单物标三方位求航迹向法 B．四点方位法 C．罗经点法 D．B+C 1243.特殊方位移线定位的四点方位法是利用 三角形的特殊性质定位的。 A．等腰 B．直角 C．等边 D．等腰直角 1244.特殊方位移线定位主要适用于： A．狭水道航行 B．风流影响可忽略不计 C．岛礁区航行 D．以上都是 1245.特殊方位移线定位属于： A．方位定位 B．距离定位 C．方位距离定位 D．A．B都对 1246.为提高方位定位的精度，物标所在的舷角最好在 附近。 A．30 o～150 o B．45 o～135 o C．90 o D．0 o或180 o 1247.为提高方位移线定位的精度，物标所在的舷角最好在 附近。 A．选择适当的时间间隔 B．正确估计风流压 C．选择正横附近的物标移线，方位变化在30o以上 D．A．B．C都对 1248.无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为 ，第二次观测物标的舷角为 ，则两资助观测之间的航程即为该物标的正横距离。I、26o.5、45o；II、45o、90o；III、22o.5、45o A．I、II B．I、III C．II、III D．I、II、III 1249.移线船位的精度取决于： A．转移前位置线的精