A6標段施工设计.doc

第一章 工程概况 本工程为泸州市纳溪区大湾路农村断头公路改建工程A6标段（K22+548～K26+721.81，共长4.17381公里），建设地点泸州市纳溪区，计划工期为7个月；K22+548-K23+205、K23+950-K25+900段纵坡大弯道多。K23+250-K23-950、K25+900-K26+721段较为平缓。工程涉及路基处理、减速加宽手摆片石层、天然砂砾底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层等。主要工程量有：路基挖填土石方较大的有16处（其中挖方14000m3，路基填方10000m3）。需设置块石挡土墙39处，约5800m3。涵洞10个，其中钢筋混凝土盖板涵4个、钢筋混凝土圆管涵6个。利用旧桥一座。钢筋混凝土防撞墙：810米。150厚基层砂砾石24200m2，180厚碎石水泥稳定层24200m2，200厚砼路面24200m2。 本工程施工我公司将贯彻现行建筑施工规范要求。对分项、分部及单位工程的质量评定严格按照《工程质量检验评定标准》进行，确保工程达到合格工程。 应用本工程的主要技术规范： 1、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003) 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004) 4、《公路工程路基施工技术标准》(JTGFIO-2006) 5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005) 6、《公路水泥混凝土路面施工技术规程》(JTGF30-2003) 7、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 8、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95) 9、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008) 10、《公路工程技术标准》(3TG B01-2003) 11、《公路路基施工技术规范》(7TG F10-2006) 12、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 13、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）等 第二章 施工方案及技术措施 一、技术要求 一、路基 (一)路基横断面的布置及加宽、超高方式 1、本项目为旧路改建工程，全线按照四级公路标准设计，设计车速20km/h，路基250米设一处错车道，路拱横坡均匀为1.5％，路基设计标高为道路路面中线标高，路基宽采用6m，路面宽度5.5m。 2、路基超高、加宽方式 路基超高：平曲线超高为行车道及路肩绕路中线(未加宽前)旋转。平曲线半径小于150米时设置超高，超高缓和段长度根据计算取值。 路基加宽：当平曲线半径等于或小于250米时，均按一类加宽折半进行设计，平曲线的路面加宽设置在曲线内侧，路基作相应加宽。加宽缓和曲线长度根据计算取值。加宽缓和段上任一点的加宽值与该点到加宽缓和段起点的距离同加宽缓和段全长的比率成正比。 (二)一般路基设计 1、路基：路基填方边坡坡比采用1：1.5，挖方边坡土方边坡采用l：0.5，石方边坡采用1：0.1～l：0.3。 2、路堤填筑前，应先清除表层耕植土，并夯实地基，当地表横坡为1：5～1：2.5时，应沿岩面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不小于2.0米时，并向路基内侧或纵向倾斜2％-4％的坡度。 3、路基压实度(重型)如下表： 填挖类型 路面底层以下深度(cm) 压实度(％) 填方 路基 上路床 0-30 ≥95 下路床 30-80 ≥95 上路堤 80-150 ≥94 下路堤 150以下 ≥92 零填及路堑路床 0-30 ≥95 注：当三、四级公路铺筑水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路规定值。 (三)特殊路基设计 路基经过冲沟、水田、水塘地段，由于土基含水量较大，抗剪强度低，压缩性大。一般需作清除淤泥换填泥岩处理，施工时根据土质情况由监理工程师现场确定准确深度。 (四)路基、路面排水及防护工程 1、路基、路面排水 路基设计洪水频率不做特别要求。排水系统由路面排水、路基排水、边沟、排水沟排水和桥涵排水共同组成。 (1)路面排水：采用1.5％的路拱横坡排出路面积水。 (2)路基排水：挖方路基两侧设置边沟或排水沟，其纵坡不小于0.3‰，边沟水经桥涵或排水沟引至路基外。 2、路基防护 边坡防护：采用浆砌块石、片石砌筑。 (五)施工注意事项 1、路堤填筑前，必须清除软土、淤泥及腐植士等。 2、路线经过水田等软基地段，应采取措施疏于塘内积水,按照设计要求清除淤泥或采用抛石挤淤。 3、除本设计提出的明确要求外，其他未尽事宜按照现行《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)进行施工质量控制和检测。 二、路面 (一)设计标准：《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2003)，《公路水泥混凝土路面