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第3章 汽车底盘的养护 学习目标 了解汽车底盘的总体结构和各部分的功用; 能够对汽车底盘各部分进行检查和保养; 能够进行车轮的检查和保养; 学会安装汽车轮胎胎压监测系统; 学会汽车底盘的防腐处理方法; 掌握汽车底盘的二级维护方法。 3.1 汽车底盘的总体认识 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3.1.1传动系的组成 离合器 变速器 万向传动装置 主减速器 差速器 半轴 3.1.2行驶系的组成 车架 车桥 车轮 悬架 3.1.3转向系的组成 转向盘 转向器 转向传动机构 3.1.4制动系的组成 制动操纵机构 制动器 3.制动防抱死系统 传感器 电子控制单元(ECU) 执行器 3.2 汽车底盘的养护 3.2.1传动系的养护 1.离合器的检查 检查离合器片总成 最小铆钉深度为1.6mm 轴向跳动度不大于0.8mm 检查离合器压板总成 膜片弹簧磨损的深度和宽度 检查飞轮 摆动值超过0.3mm则应更换飞轮 2.自动变速器的检查 自动变速器的基础检查 检查油面高度 有无泄漏现象 油质的检查 自动变速器油的更换周期 变速器的失速试验 自动变速器的时滞试验 3.自动变速器“拖底”后的处理 就地熄火停放 油底壳只有变形而没有漏油时 油底壳已经漏油或虽然没有漏油但离维修站路途较远时 3.2.2自动变速器的清洗保养 1.高质量的自动变速器清洗保护剂保养的效果 2.保养方法 清洗 换油 保护 3.2.3转向系的保养 1.检查方向盘自由行程 一般轿车方向盘自由行程不大于30 mm 2.检查转向助力装置 检查驱动皮带 检查转向助力液 检查转向力 3.2.4制动系的保养 1. 驻车制动装置检查 驻车制动调整的原因 驻车制动行程的调整方法 制动手柄棘轮行程量在4个~7个齿的范围内 2.制动踏板的检查 检查制动踏板高度 检查制动踏板自由行程 3.制动真空助力器的检查 方法一 方法二 方法三 4.盘式制动器的检查 检查制动衬片厚度 极限值为1.0mm 检查制动盘厚度 检查制动盘摆动 转子盘最大摆动量为0.05mm 2.鼓式制动器的检查 检查制动鼓内径 测量制动蹄衬片厚度 检查制动鼓与制动蹄衬片是否正常接触。 3.3 车轮的检查和保养 3.3.1汽车轮胎 1.汽车轮胎的作用 支承汽车的总重量 吸收并缓和汽车的动能 保证轮胎与路面的附着性 降低噪声 2.轮胎的组成 轮胎的结构向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展 3.汽车轮胎的分类 汽车轮胎根据不同的分类标准,有不同的分类方法: 按胎体结构可分为斜交线轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。 按轮胎组成可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 按使用季节的不同可分为夏季轮胎、冬季轮胎和四季通用轮胎。 4.轮胎标记 轮胎型号中的尺寸单位一般为英寸(in)(1in=2.54cm)。 断面宽度 扁平率 子午线轮胎 轮辋直径 载重系数 速度标志 以上6个轮胎标识会组合在一起,醒目的标记在轮胎胎体上 负荷及气压 磨损极限标志 层级 帘线材料 平衡标志 滚动方向 生产批号 商标 5.轮胎的磨损 胎冠中央磨损 胎冠两肩磨损 胎冠内侧或外侧磨损 胎冠锯齿状磨损 胎冠波浪状或碟片状磨损 胎冠局部磨损 3.3.2车轮检查 1.钢圈检查 2.轮胎检查 胎压检查 气压必须在轮胎冷却时测量 2)轮胎表面的检查 异物 检查轮胎花纹深度 检查轮胎的磨损状况 3.3.3轮胎的更换 1.拆卸车轮 对角线顺序 2.更换轮胎 扒胎操作 准备工作 分离胎唇与轮辋 锁紧车轮 外夹效果好 按下垂直立杠 机头与钢圈之间一定要保持2~3mm的间隙 扒胎 润滑剂涂刷胎口 装胎操作 3.3.4车轮平衡检查 车轮平衡分为动态平衡和静态平衡两种 1.安装车轮 车轮安装有三种形式:正定位、反定位、特制法兰盘定位 2.尺寸输入 输入“A” 输入“L” 输入“d” 3.平衡方式选择 根据加平衡块的位置和方式不同,选择不同的平衡方式 4.平衡车轮 3.3.5轮胎的美容保养 1.轮胎亮光剂 2.轮胎保养 3.安装车轮 3.3.6轮胎充氮 1.轮胎充入普通压缩空气的不足 2.轮胎充氮 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性 防止爆胎和缺气碾行 延长轮胎使用寿命 减少油耗 3. 轮胎充氮机 3.3.7轮胎使用注意事项 1.注意胎压 2.行车避免急加速 3.减少紧急制动 4.定期进行车轮换位 5.同车慎装异种轮胎 3. 4 胎压检测系统的安装 3.4.1汽车胎压监测系统 汽车轮胎压力监视系统,英文缩写形式为TPMS,它利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监视,当轮胎气压太
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