空压机设备及系统讲解[精选].pptVIP

空压机设备及系统讲解 集控B值 董家毅 一 设备系统概况 我厂设置5台容量为41.7m3/min的螺杆空压机，4套空气净化装置，2只50m3储气罐，1只30m3杂用储气罐。正常运行方式为空压机3台运行，1台第一备用（联锁压力0.65MPa），1台第二备用（联锁压力0.6MPa）。空气净化装置3套运行，1套备用。仪用压缩空气经过干燥、过滤处理后送至仪表用气系统。 二 设备规范 2.1 空压机设备规范 2.2 干燥机设备规范 三 设备保护定值 3.1 空压机保护定值 3.2 干燥机保护定值 四 空压机本体讲解 我厂空压机为单级、喷油、水冷、电动机驱动的低噪声固定式螺杆压缩机。机组主要由主机、电动机、油气分离器、冷却器、控制系统和机组底座等零部件组成，并被封闭在隔声罩内。 4.1 空压机主机 在压缩机的机体内有一对经精密加工的相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中吸入的空气不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通时，油气混合气便从排气口排出，进入油气分离器并进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过蝶阀、逆止阀、冷却器和气水分离器而排出机外，供机组使用。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷却后再回到主机工作腔而循环使用。 4.2 吸气系统 吸气系统主要由空气滤清器、蝶阀等部件组成。 机组正常运行时，空气滤清器是作为进气口来吸入空气。 蝶阀的功能是控制进气量。机组满负荷运行时，蝶阀处于全开状态。当用户所需用气量减少时，调节机构控制蝶阀，使蝶阀开度减小，从而减少压缩机的进气量。当用户停止用气时，蝶阀关闭，停止进气，压缩机进入空载运行状态。当用户恢复用气时，调节机构又会控制蝶阀重新打开。 4.3 排气系统 排气系统主要由油气分离器、蝶阀、逆止阀、安全阀、放空阀，冷却器、气水分离器和连接管路组成。 气水分离器的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，并自动排出机外。气水分离器下面设有手动排水阀。自动排水阀一旦阻塞，操作人员可用手动排水阀排水。 位于油气分离器右侧上部的蝶阀，其作用是确保油气分离器中的压力不低于3.5bar，使润滑油能够在管路中正常流动。蝶阀右侧的逆止阀，其作用是当压缩机卸载或停机时，阻止管网中的气体倒流。 自动放空阀位于油气分离器的侧面。当压缩机卸载或停机时，放空阀便自动打开，放气卸压。 油气分离器上设有二只安全阀。当分离器内的压力超过设定值时，安全阀便自动打开，迅速放气卸压，确保机组安全。 当油气分离器中的压力达到设定压力时，就会自动停机。在正常操作的情况下，安全阀是不会打开的。 4.4 油管路系统 油管路系统由主机、油气分离器、热力阀、油过滤器、油冷却器及连接管路组成。 油气分离器中分离出来的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。 润滑油的作用 （1） 冷却 喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在压缩过程中产生的热量，从而起到冷却的作用。 （2） 润滑 润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接接触，从而，避免转子型面的磨损。此外，润滑油经内部油路到达各个润滑点，润滑轴承和齿轮。 （3） 密封 具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子之间，转子与机壳之间的间隙，减少机体内部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。 油气分离器的作用 （1） 作为初级分离器 来自主机的油气混合物进入油气分离器后，沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转，进行机械离心式分离并撞击分离器内设置的壁面挡板，降低其流速，形成较大的油滴。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。 （2） 作为压缩机的储油罐，储存润滑油 （3） 进行精分离 罐体内装有两个滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混合物经离心分离、撞击分离后，再通过这两道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部。然后分别通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。 （4） 稳压作用。 由于油气分离器罐本身储存一定量的气体，可有效地避免管路中的压力波动，从而起到稳定压力的作用 4.5 水管路系统 水管路系统主要由油冷却器、冷凝器和相应的管路组成 为使冷却器长期保持良好的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用洁净的冷却水,因此我厂用工业冷却水作为空压机冷却器的冷却水。 4.6 空压机介质流程 空气流程 通过过滤器和卸载装置,空气进入压缩机机头将被压缩.压缩的空气和油通过单向阀排放到油气分离器,油将在此处与压缩空气分离.空气则通过最小压力阀