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注意:请一定要先连接好主机、测试延长线和诊断接头后,才把测试接头连接到诊断座上,否则容易导致连接过程中因导线短路造成诊断座保险丝熔化 OPEL Vectra , 诊断座位于驾驶室变速杆杂物盘盖下,16PIN 丰田大霸王previa,诊断座位于司机座椅下,17PIN 丰田皇冠3.0,诊断座位于发动机室进气歧管旁,17PIN 丰田凌志 诊断座位于发动机室左侧,17PIN 日产阳光2.0LS,16PIN 诊断座位于仪表板下转向柱附近 日产风度,14PIN 诊断座位于仪表板左下保险丝盒内 上海通用别克,诊断座位于仪表板下方,转向柱附近,16PIN 上海通用赛欧,诊断座位于驾驶室仪表板左下方保险丝盒内,取掉保险丝盒盖即可看到,16PIN 上海大众帕萨特B5,诊断座位于变速杆后,驻车制动杆旁,拿掉盖板即可看到,16PIN 上海大众桑塔那2000,诊断座位于变速杆防尘罩下,16PIN 上海大众波罗,诊断座位于仪表板下方,16PIN 一汽大众宝来1.8,诊断座位于中控台下方,16PIN 一汽AUDI A6 诊断座位于仪表板左下侧,16PIN 一汽AUDI 100 2.6E,诊断座位于发动机室左后侧,4PIN * 解码器分为原厂专用型与通用型两类: 1.原厂专用型解码器即各汽车生产厂家为自己所生产的车型而设计的,它主要是为了检测本公司所生产的指定车型。 例如: 通用公司的Tech 2、 福特公司的STAR-II与NGS、 克莱斯勒公司的DRB-II、 大众汽车公司的V.A.G1551和V.A.G1552及1552A、 奔驰公司的HHT、 丰田公司的Intelligent Tester II、现代公司的Hi-Scan等。 2.通用型解码器根据其来源,目前使用的主要有两种:进口解码器与国产解码器。 进口解码器常见的是美国实耐宝(Snap-On)公司生产的Scanner(红盒子)和欧瓦顿勒公司(0watonna Tool Company) 生产的OTC解码器,用于检测欧洲车的EAAT3000解码器等。 国产解码器主要有电眼睛、仪表王、修车王、金德PC机等。 根据不同版本类型,不同用户需求配置 打印机 13 根据不同版本类型,不同用户需求配置 示波盒/解码盒 12 用于连接汽车诊断座与 KT600,进行汽车诊断 测试接头 11 使用手写笔进行点击操作 KT600各界面按钮 触摸笔 10 从汽车点烟器获取电源 汽车点烟器 9 从汽车电瓶获取电源 汽车鳄鱼夹 8 将 100-230V交流电源转换为 14V直流电源 14V电源 7 连接汽车鳄鱼夹通过电瓶/点烟器给主机供电 电源延长线 6 连接测试接头和主机上的测试接口 测试延长线 5 在 CF卡上读取和存储数据 CF卡读卡器 4 存储诊断程序及数据文件 CF卡 3 KT600主机 1 备注 配件名称 序号 2.2.1 主机供电 KT600 主机有4 种供电方式,您可以根据需要进行选择: ① 交流电源供电: ② 汽车电瓶供电: ③ 点烟器供电 ④ 通过诊断座供电。 1-KT600 测试口 2-测试延长线 3-专用测试接头 4-KT600 电源接口 5-电源延长线 6-双钳电源线 2.2.3 任务模块 进入主界面后,KT600 四大任务模块: 汽车诊断功能、 系统设置功能、 示波分析仪功能、 辅助功能。 3.5 进入诊断系统 连接好仪器接通电源,启动KT600 进入主菜单,选择汽车诊断模块如图所示 请根据被测车型正确选择(车型图标会根据你使用的频率自动排列) 选择车型 6 触摸按钮,确认选择 OK 5 触摸按钮,方向选择 4 触摸按钮,退出,返回上级菜单 ESC 3 包含了“音响解码功能”、“演示教程”、“资料库”、“电路图”、“KT系列注册升级指导”、“防盗系统”、“遥控器系统”和“维修手册”(包含故障码分析、数据流分析、基本设定与调整技巧、控制单元编码技巧、第二、三代防盗系统匹配)。 维修帮助 2 中国车系/美国车系/欧洲车系/日本车系/韩国车系 /OBDII,请根据被测车辆正确选择 车系选择 1 部分车型诊断座位置图 BMW 735i 诊断座位于发动机室左侧,20PIN Benz S320,220 底盘,诊断座位于仪表板下,16PIN Benz A160,诊断座位于司机侧仪表板下,16PIN Benz C180,诊断座位于发动机室右后侧,38PIN Benz S320 140 底盘,诊断座位于发动机室右侧盖板下,38PIN *
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