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专题4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响
[热点考向预测]
考向一 地形对聚落分布的影响
(2015·福建模拟)“坪”指山区中局部的平地。下图示意我国某地局部地形,读图完成1~2题。
1.下列各村的村名中最可能含有“坪”的是( )
A.①村 B.②村
C.③村 D.④村
2.下列各村通往M乡的公路中起伏最大的是( )
A.①村 B.②村
C.③村 D.④村
解析:第1题,根据题干中有关“坪”的含义,读等高线地形图可知,④村等高线稀疏,地势起伏相对缓和,平坦宽阔。第2题,对比四条线路,通往M乡的公路中,连接①村的公路线穿越的等高线条数最多,地势起伏最大。
答案:1.D 2.A
考向二 地形对交通线分布的影响
(2015·宁波二模)下图为某半岛区域示意图,读图回答3~4题。
3.T1107公路在甲段有多处连续弯曲,主要是因为该处( )
A.地下矿产丰富,为接近原料产地
B.生态环境脆弱,为保护生物资源
C.聚落人口密集,为增加交通流量
D.地形高差较大,为减缓公路坡度
4.乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市,据此判断其形成的主要区位因素是( )
A.地形平坦宽广,交通便,风景好
B.周围地貌多样,耕地多,产粮足
C.全年降水丰富,水质好,资源丰
D.地处沿海地区,暖流强,气温高
解析:第3题,读图可知,甲处等高线密集,地势高差大,为降低公路的起伏坡度,在山地的陡坡上需呈“之”字形。第4题,乙处位于沿海,风景优美,等高线十分稀疏,地势平坦开阔,多条公路经过,交通便捷。
答案:3.D 4.A
5.(2015·天津模拟)读“某山区交通线与居民点分布图”,回答下列问题。
(1)图中公路AH段线路的分布特点是________,其目的是避开________。
(2)公路AQB段线路大体上是沿________分布,它与APB方案相比,描述其具有的优势。
(3)简述山岳地区铁路或公路选建的一般顺序和线路选址的一般原则。
解析:在山岳地区修建铁路和公路时,成本高,难度大,所以建交通线要避开不利地形,如陡坡,以降低工程建设的难度。
答案:(1)呈“之”字形分布 陡坡
(2)等高线 坡度小,工程量小。
(3)顺序:先公路后铁路;选址:地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
[课时规范训练]
一、选择题
(2014·高考江苏卷)《桃花源记》中描述:“缘溪行,忘路之远近。忽逢桃花林,……林尽水源,便得一山,山有小口,仿佛若有光。便舍船,从口入。初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。”据此回答1~2题。
1.“桃花源”的地形最可能是 ( )
A.山间峡谷 B.山前平原
C.山间盆地 D.平缓高原
解析:选C。本题主要考查利用古代经典散文叙述来分析地形地貌特点的能力。古文描述的是群山环绕的疏朗空旷之地,地形可能为山间盆地。
2.“桃花源”环境与下列因素紧密相关的是 ( )
A.地理位置 B.灌溉系统
C.农业科技 D.水力资源
解析:选A。本题主要考查地理环境形成的影响因素。通过题意可知“桃花源”这种与世隔绝的人间仙境,其形成与山间盆地的独特地理位置关系密切。
(2015·浙江绍兴一模)下图是2000年和2010年云贵高原某流域(起始海拔1 210米)乡村聚落在各海拔和坡度的分布变化图。完成3~4题。
3.2000年~2010年新增聚落主要分布于( )
A.较低海拔的山地陡坡 B.较低海拔的河谷阶地
C.较高海拔的山地缓坡 D.较高海拔的冲积平原
4.该流域乡村聚落的变化会使该流域( )
A.农业规模下降 B.暴雨灾害增加
C.生态环境改善 D.环境负荷加重
解析:第3题,本题主要考查考生对地理统计图表的读图理解和地理现象的分析能力。解答此题时需要挖掘出云贵高原地形崎岖,平地面积小,人均耕地少,人地压力大,生态脆弱等隐性信息。乡村聚落的布局要有利于生活和农业生产活动;平坦和接近水源的区位是有利于生产生活的。通过2000年和2010年云贵高原某流域乡村聚落在各海拔和坡度的对比可以看出,各个海拔和坡度的聚落密度都在增加,但增加幅度最大的聚落主要在海拔较低的地区。坡度较大的山地陡坡、海拔较高的山地是不利于人类生存的。第4题,两个年份的数据比较看出乡村聚落密度、新增聚落的坡度和海拔都在增大。说明随着该流域人口的增长及生活条件的改善,乡村聚落的面积在扩大,但受地形的限制和人们获取土地资源的需要,聚落海拔和坡度均在增加。为了获得土地资源,扩大农业生产规模,人类活动逐渐向高海拔和较大坡度的区域扩展,这样势必导致环境负荷增加,生态环境的进一步恶化。
答案:3.B 4.D
下图为我国南方某区域村镇分布示意图。读图回答5~6题。
5.下列关于该地居民点的叙述,正确的是(
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