2014年度市直单位第二批创新创优目标.docVIP

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2014年度市直单位第二批创新创优目标.doc

2014年度市直单位第二批创新创优目标 序号 申报单位 目标名称 主要创新点(创优点、突破点) 实施时间 1 市总工会 杭州市企业社会责任建设的实践与创新(A1) 1.创新理念,解决企业社会责任“是什么”的问题。从市场责任、环境责任、用工责任和公益责任四个维度,界定企业社会责任的基本内涵,纠正把企业社会责任简单等同于慈善或者是单向公益事业的思想误区。2.创新标准,解决企业社会责任“怎么建”的问题。结合杭州实际,制定国内首个分行业、系统完整的企业社会责任评价体系,制定出台《企业社会责任评价规范》地方标准,实现与国际企业社会责任要求的衔接互通。3.创新方式,解决企业社会责任“谁来建”的问题,让企业社会责任建设成为企业的自觉行为。 2010年1月至 2014年12月 2 市科协 社会重大事件与热点问题视角下的科普创新 (A1) 1.创新工作机制,坚持“大联合大协作”,逐步形成回应热点问题的法制化、信息化、常态化立体式科普工作框架。针对热点、难点问题,研究科学传播新需求,开展科普视频进公交、进地铁、进楼宇,运用微信等新媒体,推进科普信息化。2.创新工作手段,出台《杭州市科学技术普及条例》,全国首创在《条例》中增加“科学技术协会应当组织专家学者和有关专门机构开展针对社会重大事件、公众关注热点的专题科普活动”内容,推动科普地方立法有新突破。3.创新工作载体,结合市委市政府中心工作,整合资源、拓宽平台,利用科普阵地,组织院士为杭服务,促进经济转型、转变发展方式。 2012年9月至 2014年9月 3 杭州钱江经济开发区管委会 打造“钱江传感谷”,探索构建产业园区社会化开发新模式(A1) 1.联合工信部、省市经信委、开发区四级力量,实现四级联动,注重解决共性问题,将技术培育成产业,将要素集聚成园区,合力建设杭州(国际)传感器产业园区。2.打造龙头骨干企业培育平台、成果转化交易平台、技术标准认证平台、金融科技融合平台,构建专业化产业服务联盟,深化与科研机构合作、引入各类创投资金,着力破解传感器产业发展的政策、人才、资金等方面的制约。3.实施投资主体多元化、运营管理股份化、技术扶持专业化、人才培育中介化“四化”并举,摒弃现有产业园区建设的政府主导型开发模式,探索形成社会化开发新模式。 2013年10月至 2014年12月 4 市审计局 修好笼子 关住权力----杭州市领导干部经济责任审计制度设计与创新 (A1) 1.创新计划管理模式。在全省乃至全国审计系统首次建立以中长期规划为核心、以分类管理为基础、以任中审计为主体方式的计划管理模式,实现纳入审计机关直接审计对象比例由48%上升至80%以上;重点部门、关键岗位领导干部审计覆盖面达100%;任中审计比例从22%上升至75%以上。2.创新审计评价体系。在全省率先试点并建立覆盖县(市)党政、乡镇(街道)党政、党政部门以及国有企业等不同类别领导干部的分类分层量化评价标准体系,在全省范围内得到推广使用。3.创新审计结果运用制度。与惩防体系建设、纪检监督、干部考核任用、巡视监督等工作,进行全面整合优化,步入制度化、规范化轨道,破解审计结果利用“提升难”难题。 2012年1月至 2014年12月 5 杭州海关 (在杭单位)、 杭州经济 开发区管委会 试点跨境贸易电子商务进口,助力网上自贸区建设 (A1) 1.创新理念。运用互联网、“大数据”理念,在设计监管模式时考虑企业、消费者的诉求,实现海关管理服务“双轮驱动”。2.创新模式。建立“批量进区、线上零售、凭单出区”的监管模式,利用跨境电子商务进口试点政策和出口加工区保税仓储功能,吸引知名电商企业,降低企业物流成本,提升试点企业在速度上的优势。3.创建平台。将电商、物流和支付企业的交易、物流、资金流等数据,提取转换为海关监管数据,解决企业数据杂、提供难、投入大的问题,同时,将国家政策要求的消费者身份认证、购买限制以及税款缴纳等,内嵌到现有的购买流程中,通过系统自动提取,简化消费者海关申报环节。4.创新举措,实施入区提前归类、区内账册管理、出区系统验放、非侵入式查验等举措,从监管细节上主动适应跨境电子商务进口订单小而多、物品直接面向个人的特点,满足企业高效便捷和消费者对货品完整性需求。 2014年1月至 2014年12月 6 国网杭州 供电公司 创新车辆集约化管理模式,提升车辆保障效率 (A1) 1.创新“集中管理、按需使用、统一调控、统一维修”的集约化管理模式,实施全方位、全覆盖、全过程车辆管控,实现企业管理“三升一降”(提升企业管理水平,车辆使用效率提升10%以上,供电抢修时限缩短10%以上,车辆支出成本下降10%以上),促进企业节能减排。2.按照“统一平台、分级管理、统一监管、分层监控”的原则,实现“市县一体化”车辆统一管理。3.创新研发专业

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