宁武高速公路J1总监办溷凝土质量治理通病活动方案..doc

福建省宁德至武夷山高速公路 J1总监办混凝土质量通病治理 活动实施方案 厦门市路桥咨询监理有限公司宁武高速公路J1总监办 二〇〇九年十月一日  宁武高速公路J1合同段混凝土质量通病治理实施方案 混凝土质量通病是影响公路工程质量的重要方面，是制约结构工程质量的突出问题。为混凝土结构工程安全性和耐久性，结合本项目建设中混凝土结构质量控制具体情况，制定。1.管理通病：质量责任不明确、落实不到位；试验检测及管理工作不规范；施工技术交底工作流于形式；检查验收不规范、不严格；工地试验室不规范；施工现场管理混乱等。 2.施工工艺通病：原材料存放不规范；钢筋锈蚀；钢筋绑扎成型施工刚度不够；混凝土配合比不当，施工控制不严格，计量不准确；模板制作和安装质量差；混凝土浇筑、振捣和养护不规范；混凝土施工缝处理不规范，混凝土工艺要求不符合施工条件；保护层垫块制作工艺落后；预应力张拉龄期控制不规范；孔道压浆不实等。 3.实体质量通病：混凝土强度离散性大，裂缝超限；钢筋布设偏差超标；保护层厚度偏差大，合格率低；蜂窝麻面及露筋，预埋件位置偏差大；小型预制构件外型尺寸控制不严，外观粗糙等缺陷。（二）强化体系，执行到位 1.治理工作科学化 根据所承担的工程特点，明确治理目标和环节，细化治理措施，落实治理责任，制定严格的检查制度和有效的激励制度，及时总结治理经验。 2.从实用性、指导性出发，科学、合理编制施工组织设计，认真落实公路工程质量责任制。 实行集中，按标准化流程组织施工。 加强对原材料及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细管理，对混凝土的拌合方法、拌合时间、运输工具、振捣方式、振捣方法与时间、养生方法与时间等都要制定详细具体的措施，并严格落实。 加强混凝土组成设计优化，确保施工和易性，桥梁上部结构禁止使用间断级配设计。严格控制施工级配，加大日常监督检查频率和力度。 对混凝土施工质量进行动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。开展工地试验室管理达标活动，规范开展各项混凝土质量技术指标检测。 开展文明工地建设、标准化工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和场地和混凝土浇筑现场的规范化管理。混凝土工程质量通病产生与防治措施混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，这些质量通病如不能根除，将影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全，是工程管理人员急需掌握的，下面就结合工作实际，对混凝土工程质量通病的产生和防治进行探讨。 混凝土工程质量通病 一．蜂窝现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。 产生的原因　　 (1)混凝土配合比不当或砂、石、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石多；　　 (2)混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；　　 (3)下料不当或下料过高，未设串使石子集中，造成石子砂浆离析，　　 (4)混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；　　 (5)模板缝隙未堵严，水泥浆流失；　　 (6)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；　　 (7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 防治的措施 （1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1．5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。 （2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理 二．麻面现象：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。　 产生的原因　　 (1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；　　 (2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；　　 (3)板拼缝不严，局部漏浆；　　 (4)模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；　　 (5)混凝土振捣不实，气泡未出，停在模板表面形成麻点。 防治的措施 （1）模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止； （2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后