公司工程部年终工作总结.docVIP

公司工程部年终工作总结XXX年在紧张忙碌中飞快快地过去了，工程部在各各级领导的带领下，与其其他部门携手参与首都机机场建设已经有17个月月之久。回首XX年，我我们先后经历了冲出±00、主体砼结构浇筑完成成、钢结构吊装完成、钢钢网架胜利合拢、二次结结构及粗装修提前施工完完成、玻璃幕墙和金属屋屋面全面展开施工的各个个阶段。工程部在每个阶阶段的工作中勤勤恳恳、、任劳任怨，积极主动地地完成各级领导交给的任任务，并在做好本职工作作的基础上，不断学习钻钻研，努力提高自己的业业务水平；同时在思想上上严格要求自己，不断加加强党性修养，按时参加加保持共产党员先进性的的学习活动T3B工程建建设尽心尽力、努力工作作。我们从以下六个方面面对XX年工作进行总结结： 工程部是生产进度的的主责部门，工程进展的的快慢直接牵动着工程部部每名员工的神经，每时时每秒都在给工程部的工工作做出客观的评判。为为此，工程部竭尽全力为为T3B工程建设的快速速推进做好每一项工作。。而工程部对施工进度的的管理职能主要体现在生生产计划的编制、调整、、执行、纠偏和保证措施施上。 T3B工程的的建设施工过程是一项十十分复杂的生产活动。不不但包括组织成千上万的的各种专业建筑工人和数数量众多的各类建筑机械械、设备有条不紊地投入入工程施工中，而且还包包括组织种类繁多的，数数以几十甚至几百万吨计计的建筑材料、制品和构构配件的生产、运输、储储存和供应工作，组织施施工机具的供应、维修和和保养工作，以及安排施施工现场的生产和生活所所需要的各种临时建筑物物等工作。这些工作的组组织与协调，对于多快好好省地进行工程建设具有有十分重要的意义。 1610天，业主主要求工期为1210天天，集团公司在投标时，，考虑到增加竞争力，经经反复讨论协商，将总工工期定为1085天。由由此可见，该工程的工期期压力是非常巨大的。为为此，我们在确保总体工工期目标并兼顾经济成本本的前提下，制定了“大大平行，小流水”的施工工组织原则，即将该工程程分为7个施工区，944个流水段，各个施工区区平行施工，以期达到最最短施工周期，而各施工工区内又划分为若干个小小流水段，各流水段进行行流水施工，以期将劳动动力投入和周转材料调配配到最合理状态。结合该该工程体量大，工期紧，，工序繁杂，协作单位多多等特点，ABC区、、D区、E区、F区和GG区五大分区，分别由五五个公司组建的五个分部部进行施工。各分部根据据总部下达的总控计划，，采用横道图的方法，进 一份完整整的生产计划不单单是一一张网络图或横道图，还还应包括计划编制依据，，逻辑关系说明，上月完完成形象部位及工作量，，下月计划达到部位及工工作量，人员、材料、设设备进场计划，计划实施施条件，计划保证措施，，急需解决的问题，计划划完成情况对比分析，如如有拖期现象，还应有赶赶工措施，以及工程进度度照片等。为提高工作效效率，生产计划全部使用用Project软件编编制，统一软件，统一版版本，统一格式，统一要要求，上下一致，便于修修改，从而大大提高了工工作效率。我们实行三级级计划管理体系，不但要要编制总体进度计划，同同时还要编制年、季、月月计划，以及每周编制双双周 关键线路法在施工生生产中发挥着重要的作用用。应用最早的网络计划划技术是关键线路法（CCPM）和计划评审法（（PERT）。我们在AABC施工区深基础施工工时，经认真研究，决定定在地下一层顶板上立设设MC480型行走式塔塔吊，一方面是得到了施施工方案的技术支持，另另一方面，也是总体进度度计划中关键线路所决定定的。因为浅基础砼结构构必须在钢管柱吊装完成成，并将与砼结构相连接接的箱形钢梁焊接固定后后，才能进行施工。通过过详细编制的网络计划不不难看出，钢管柱不安装装，就无法焊接箱形钢梁梁，箱形钢梁不安装，浅浅基础砼结构就无法继续续施工。因此，位于关键键线路上的钢管APM轨轨道梁和零售桥结构等次次要工作安排在钢结构吊吊装完成后再行施工，从从而确保了整体工程的施施工进度。通过科学编制制网络计划所确定的关键键线路，便于管理者集中中力量抓主要矛盾，确保保工期，避免盲目施工，，同时可以更好地调配人人力、物力，以达到降低低成本的目的。 1)以关键线路为线线索，以网络计划起止里里程碑为控制点，在不同同施工阶段确定重点控制制对象，指定施工细则，，保证控制节点的实现。。2)以总进度为依据，，明确各个单位的目标，，通过合同责任书落实分分包责任，以分头实现各各自的分部目标来确保总总目标的3)在不不同专业和不同工种的任任务之间，进行综合平衡衡，并强调相互间的衔接接配合，确定相互交接的的日期，强化工期的严肃肃性，保证工程进度不在在本工序造成延误。通过过对各道工序完成的质量量与时间的控制，达到保保证各分部工程进度的实实现。4)按总进度计划划的时间要求，将施工总总进度计