马家巷加气站设计开题报告[精选].doc

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马家巷加气站设计开题报告[精选]

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目 马家巷加气站设计 学 院 石油与天然气工程学院 专业班级 油气储运工程 学生姓名 张文韬 学号 2011444315 指导教师 2014 年 12 月 12 日 开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。 毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外设计现状分析 1.1 本课题的目的及意义: 对天然气加气站的设计,可以通过对当地交通、地理、气候、供气量、城市天然气市场、设备选择、经济效益多个方面对加气站进行设计,全方位的认识马家巷加气站,合理选择厂址、设备与加气站工艺。对其存在的不利因素进行合理分析,防止不必要的事故和经济损失。 加气站是一个易燃、易爆、有毒的危险场所。在生产区内,分布于各处的工艺装置彼此间由阀门和管道相通,构成了一个相互关联、相互制约的生产体系。天然气长期以一定的压力存在于工艺装置和管路中,在加气操作下,天然气不可避免的会向外溢出。不仅操作人员直接处于危险环境下,设备也处在同一工作面上,极有可能因为危险因素产生燃烧,爆炸等事故,甚至造成人员伤亡的后果。因此,对加油加气站进行仔细严谨的设计能够帮助我们实现绿色、环保、安全的社会环境。 1.2 国内外设计现状分析 1.2.1 国内设计现状分析: 我国改革开放三十年来,国民经济飞速发展,人民生活得到极大改善,轿车已相当普遍的进入普通工薪家庭,全国石油年消耗量已增至3亿多吨。进入21世以来,传统的汽车燃料受到严峻的挑战,液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)越来越受到人们的亲睐。 国产加气站基本上是开放式结构,包括压缩机在内的主要设备必须安装在机房里。辅机中,脱硫、干燥设备等都很庞大,又都采用水冷却和后置净化干燥处理方式,管路复杂,不便于集成,无法在工厂内完成整个系统的安装调试工作。所以设备安装,管线连接,耐压试验以及最后调试等,大量施工任务必须在现场进行,这也为质量控制带来一定的困难。 (1)天然气压缩机 目前广泛应用的压缩机生产厂只有两家,重庆气体压缩机厂和自贡高压容器厂。其它几家(如蚌埠压缩机总厂、江汉第三石油机械厂、西安八达压缩机厂等)都还处于研制阶段。 自贡高压容器厂生产的L型压缩机,是用原来的高压化肥设备转化而来,压力可达32MPa,所以体积很大。据用户反映,该压缩机稳定、可靠、耐用、很少维修,而且比较便宜。这也是它能在许多地方广泛应用的重要原因。但它的冷却系统比较落后、复杂,占地面积很大,只能用于开放式加气站。 重庆气体压缩机厂的压缩机属于V型结构,经过多年改进,技术性能已大有提高,体积也缩小了。在国内许多地区得到了广泛应用。但关键部位的故障率高,到处漏油,这种国产设备的通病并未得到根本改观。水冷系统管路复杂,不便于集成为橇装式加气站。 净化设备 净化设备包括粉尘过滤、脱水干燥、脱硫、除油等设备。其中,脱水干燥器和脱硫设备是关键,直接影响系统运行安全和压缩天然气的质量。国内干燥器大部分属于后置高压处理方式。这类设备具有体积小,干燥后的气体露点低(≤—60°C)等优点。但是,它固有的缺点,也限制了它的应用范围。尤其是进入压缩机的天然气未经干燥,造成压缩机腐蚀损坏的现象时有发生。我们也能在河北廊坊和四川等地看到国产前置低压干燥器,一般采用二级脱水方式,设备庞大粗糙,占地面积很大。 近年来,引进国外先进技术开发成功的,新型低压前置处理干燥器已在一些地方得到应用。技术水平已接近国外设备标准,而价格却远低于进口设备。 控制系统 售气机 国内目前有多家在研制售气机,但技术性能和精度等级远不尽人意,尤其是稳定性和可靠性差,故障率高。近年来,川中CNG工程技术开发公司引进国外先进技术和关键部件(如质量

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