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小站点服务大开放 　　从地图上看，舟山群岛就像珍珠一般散落在东海海域。而正是这特殊的地理位置、丰富的资源优势，使舟山面对海洋的蓝色呼唤扬帆起航，浙江舟山群岛新区口岸成为全国最具特殊性的开放口岸，创下5个全国之最―― 　　全国海港边检站中日均在港外籍船舶最多，平均每天达到120艘； 　　全国日均在港外籍船员最多，平均每天有3000余人； 　　全国日上下外轮作业工人最多，平均每天有3.5万人左右； 　　全国外向型业务类型最复杂，承担着舟山口岸空港、和海港两种通关任务，涵盖了散货、集装箱、修造船、豪华邮轮、远洋捕捞、定期包机等12种； 　　全国口岸开放点最多，127个开放的锚地、船坞、码头，散落在16个岛屿、1000多公里的海岸线上，最远的一个点离舟山边检站站机关有46海里。 　　面对点多、线长、面广，而执勤警力严重不足的实际，舟山边检站是如何承担口岸监管任务的？该站又是如何被舟山市委、市政府授予“模范边防检查站”荣誉称号，成为我省第一个受市级党委、政府表彰的边防检查站的？ 　　“以服务对象所需为目标，不断创新海港社会管理模式！”――这就是舟山边检站给出的答案。 　　机制体制创新：把服务送到“家” 　　4月5日凌晨零时30分，舟山万邦永跃船舶修造船有限公司安全环境总监郭磊，抱着试试看的心情拨打了边检站永跃执勤管理中心的电话。 　　原来，公司从国外聘请的专家刚