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- 2017-01-21 发布于北京
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干散货新船投资决策研究.doc
干散货新船投资决策研究
摘要:干散货新船投资是干散货航运企业的延续和发展的常态化工作,是干散货航运企业的重要投资决策之一。本文旨在通过分析2003-2012年共10年的干散货造船市场,探讨作用于新船投资的影响因素,作为航运企业干散货新船投资的决策参考。
关键词:干散货 新船投资
一、干散货新船投资决策研究的重大意义
干散货新船投资是干散货航运企业的延续和发展的常态化工作,是干散货航运企业的重要投资决策之一。新船投融资金额大、风险高、回收周期长,且航运市场和造船市场具有周期性特征,租金和船舶价格呈现周期性波动,适时把握新船投资时机,做好船舶订造投资决策,对于干散货航运企业意义重大。
二、2003-2012年干散货新船市场分析
2003-2012年,干散货新船市场出现了巨幅波动,本文将从新增订单数量、手持订单数量、交易船价方面分析近10年干散货新船市场。
(一)2003-2012年干散货新造船新增订单分析
2003-2012年期间,干散货新造船新增订单走势为:前期缓慢下跌,中间小幅上涨后急速增长,后受金融危机影响,成交量迅速萎缩后出现反弹,近期由于市场持续低迷,成交量出现连续回调。具体表现为:2004-2005年新增订单数量下跌,2006-2007年新增订单大幅上涨,2007年新增订单达到1934艘,约1.68亿载重吨,与2003
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