山区桥梁―富水峪桥的设计浅谈.docVIP

山区桥梁―富水峪桥的设计浅谈 　　摘要：该文结合工程实例介绍了山区桥梁上下部结构设计中遇到的问题，及应对这些问题时本工程中采用的方法。 　　关键词：山区桥梁 弯箱梁 独柱墩 工程实例 　　随着我国交通事业的快速发展，山区中的高等级公路越来越多。由于受地形和自身线形的限制，在穿山越岭时难免遇山凿洞，逢沟谷河溪架桥，桥梁在公路中占据比例日益增大。山区主要特点是地形、地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、不良地质等。山区公路桥梁也相应具有上述特点，弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，设计中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。 　　本文将结合门头沟富水峪桥改建工程具体实例阐述山区桥梁的一些特点。 　　1 工程概况 　　2 桥梁设计 　　桥梁设计完全符合路线线形，桥梁的平面布置，基本上服从整体线形布置的要求，桥梁纵坡也应服从路线纵坡。桥型总体布置图见图1。 　　（详图附后，请帮忙编辑） 　　图1 桥型总体布置图（尺寸单位：cm） 　　2.1上部结构 　　x 　　2.2下部结构 　　桥台为U型桥台、扩大基础，台身采用M15砂浆砌MU60块石；桥墩为独柱墩接扩大基础。墩台基础顶做铅丝石笼防护。 　　3弯梁的受力特点及设计采用措施 　　3.1弯桥受力特点 　　弯桥最主要的受力特点是，梁